下周，继续潜伏。

大家好，欢迎来到先锋实战，我是你们的锋哥。这里有主线题材精准预判，热点逻辑详细解读，有鱼且有渔！

特别声明：文中所涉个股仅代表个人操作及个人立场，不构成买卖建议，股市有风险，投资需谨慎

龙头战法的真谛，说一千，道一万，只有一个：

全仓买总龙头，其他与你没有关系。

除了总龙头外，你懂得越多，亏的越多，不信你试试。

既想赚总龙头的钱，又想赚卡位龙头的钱，

还想赚杂毛的钱，又想去做中长线的钱，

还想赚内幕消息的钱，

其结果，我只能赠送你一句诸葛亮的话：

我从未见如此厚颜无耻之人，什么钱都想赚。

市场走到如今这样子，

说句话实话，我是有想到过的。

于是，当时接下来两三天基本都是空仓对待的。

直到大港周期龙头释放风险后，且当时指数持续有承接，认为指数这里有点超预期，存在不补跌的情况。

就低吸了国光电器，博弈题材的修复，

但好巧不巧就赶上了24日指数的大阴棒，人都傻了。

好在次日给到了修复，国光接近红盘左右就全出掉了，亏了1个多点。

等于这周就做了这一笔核心交易。

那你问我这种超短选手在干嘛，

准确来讲就是在规避市场风险。

连板这块基本不没有去接触，不是我看不懂，而是拿不准。

因为这个节点的时间窗口，我们今年遇到过两次了，

年前和3月底的两次，均是业绩强制披露时间，行情就变得非常差。

尤其是年前那一次，我月初30%+利润，到月末几天直接归零。

之所以记忆犹新，那是因为恐惧带来的敬畏。

那接下来我只想说，

8月的最后几天行情，基本难以有所改变。

当亏钱效应笼罩整个市场时，赚钱效应不会一蹴而就。

你唯一能够做的就是控制仓位，耐心等待。

那么顺着市场为数不多的赚钱效应去看，

这里无非就航运和天然气。

偏趋势的中远海特，连板的德龙汇能。

以他们做锚定点，寻找低位的套利机会，在现在这个阶段应该是比较安全的，（亏损化比较小的）

周五盘中说到的石化机械，天然气+氢能源，炸板反包已经是超预期的走势，那是反包资金做错了么，没错，是市场环境太差了。（虽然炸板，但资金强势的表态意愿，仍旧存在修复的预期。）

包括中远海特尾盘的逆势回流，资金不还是想在市场极度低迷时，打造唯一的赚钱效应出来，但跟随资金有限，最终冲高回落。（在我看来想法是好的，但太着急了。）

而中远海特异动时，唯一联动的只有海峡股份。

间接也说明了主力资金的意图，

但凡只要中远海特给到修复时，海峡股份极大概率能够成为航运板块新的先锋。

所以，未来几天没别的想法，

继续潜伏低位，等业绩披露窗口期过去再开始尝试新周期。

除非下周一开盘，指数直接创新低，

那么这个大冰点我会考虑尝试去博弈次高标的预期。

（因为周五美股是大崩盘的状态，可能会让A股直接进入大冰点。）

祝好运！

提示一下：夜报和盘中号是关联起来的，夜报主要分享静态的潜在交易机会，而盘中号分享的是动态的临盘交易机会。

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