今晚，说个重要思路！！

原创：佚名   一剑孤城   2022-08-29 - 小 + 大

申明：一剑孤城仅此一家，其他任何前缀后缀别字的公众号、任何其他平台蹭名字的，皆为仿冒，谨防上当！具体思路见下文，请仔细阅读。以下仅为个人复盘计划，不作为任何投资建议！ ———————————— 黑Z麻又攻下第4板，这两天真的不要更好低吸，敢吸就敢日内给你15个点。 两天都是如此，大肉吃饱！ 然后呢，今晚会有无数老师跟你们科普黑Z麻的逻辑。这时你们就得明白，明天黑芝麻必须要加速了，否则就是弱。 这个方向就言尽于此吧，毕竟，黑Z麻从2板开始上车，先手权已经拉满，摇旗呐喊的事，交给别的老师们就行。 ... 今晚只想探讨一个问题——航运到底是结束了还是暂时调整？ 单纯图形来看，海特5日线成功支撑后，明天是最好的反包契机，这种是最强势的走法。 这一轮的走势，比当初的南油还是强很多，所以，海特如果还没走完，那再次启动的时间理应只会比南油更快。 毕竟，机构连续大买这么多天，不是来做超短的，对不对，本身航运的逻辑就超级硬，短暂的超买情绪的影响并不能扭转行业的逻辑。 本身板块容量也不大，不像光伏锂电们，需要万亿的成交才能支撑。航运这点容量，是很适合在缩量市场里玩的。 这里我只能这样说， 明天，是航运最佳的反攻时机，海特的图已经画到这一步，再不反包就只能当成煤炭那样的慢趋势板块去做波段了。 那么，沿着上述思路，我们以海特为出发点，去寻找下一个“黑Z麻”。 从海特的中远海运系的属性来说，能找到的00开头的，只有一个海峡G份，其余都是6开头，投机性天然差一截，你们懂的。 另外，细分来看，中Y海特走的是滚装船的逻辑， 而中Y海能、招S轮船走的是油气运输的逻辑，这应该是这轮行情主要涨海特的底层原因。 海峡G份的董秘也挺配合，直接实锤滚装船运营。 可以说，各种属性都很契合海特的炒作。 这票看着盘子大，实际流通值很小，不到40亿，有迷惑性，也是因此前几天没被资金强做，没怎么涨—— 没怎么涨也就意味着，往下空间有限，往上大有可为，图形和筹码结构都没被破坏，性价比很高。 总之，暂时没有找到比海峡G份更让人满意的小票，如果有遗漏的，欢迎留言区交流。 ... 最后还说一下天然气。 惠bo普顶的这个一字确实硬，纹丝不动，证明板块的强度没问题。 德龙尾盘回封失败，也可以理解，毕竟尖管规则天然压制，直接突围难度很大。 那么，综合来说，之后最需要关注的是惠bo普开板后的承接，市场这么坚决的顶一字，顶的都是补涨龙的预期。 暂时就这些。 至于具体的落脚点，我都在今天的盘中文章里聊过了，就自行去午盘号（谈股论剑）上看吧。 谈股论剑 三年悟道 1篇原创内容 公众号 祝好！ 点在看，吃大肉~

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