欢迎各位研粉来到「社长说」栏目,今天咱们聊聊三个话题:消费、汽车数据、光伏新事件。 消费 ●●●大●● 一是倡导广大群众国庆假期在本地过节,旅客需持有48小时内核酸检测阴性证明乘坐飞机、高铁、列车、跨省长途客运汽车、跨省客运船舶等交通工具。 汽车数据 ●●●大●● 盘后乘联会正式公布8月汽车数据: 8月整体是个小幅回升,后面重点看“金九银十”汽车旺季表现,目前市场对旺季的预期不高,因为担心宏观消费的低迷会影响终端需求。预计9月份新能源车销量预计将超过70万辆,环比增长8%,全年销量将达到650万辆,同比增长96%。 另外8月总体乘用车市场零售187.1万辆,同比增长28.9%,环比2.9%,同比增速是以往10年来的最高增速,超出此前预期,一方面是21年8月因缺芯导致的超低基数,另外车购税优惠政策也在逐步显现效果。 光伏新事件 ●●●大●● 跟踪下光伏产业最新的几个事件: 一是周一盘后通威电池片涨价,这个已经解读了,通威电池片涨价不仅仅是上游硅料成本传导,更体现了在硅料产能逐渐释放的背景下,下游电池片产能开始偏紧的逻辑。 二是今天盘中中环硅片涨价,相比7月底报价,本次报价涨幅在1.9%-2.3%左右,和通威电池片涨价一样,也进一步体现了随着旺季的到来,光伏产业链需求强劲。 三是今天盘后中国有色金属工业协会硅业分会对外公布,将暂停多晶硅集采价格发布,因此后面价格透明度会相对模糊一些。此前硅料报价年内已连续29周上涨,价格突破300元/公斤。 对于光伏产业链,还是之前强调的观点,增速明年不会比今年高,所以重点还是结构性的逻辑,一是以新技术为代表的有快速放量预期的细分方向,比如Topcon、HJT等,二是产业链由于价格变动而造成的盈利转移,尤其是硅料产能释放之后,有紧缺预期的电池片、EVA等环节。 |
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