今天在群里我跟读者说中通客车明天非常关键~聊一聊这个思路。 客观来说现在行情还是非常诡异的~浙江世宝、新华联看上去非常强,很难赚到钱,说白了是市场不认可没有预期差的方向,都知道的就不都做了。 中通客车这种玩法太常规了,就是弱势炒作前期妖股的玩法,只不过因为人气实在太足,导致强度看上去很不错。 逻辑上没有任何预期差~就是龙头的反抽而已,包括今天也可以理解为浙江世宝的联动,逻辑、预期上、手法上都很平常。 不过正是因为如此,明天的溢价、走势就非常重要了~ 如果明天市场在这么明牌的动作下都愿意给溢价~甚至愿意给连板,无疑市场恢复的非常明显。 说白了就是市场资金开始变傻了~这个“傻”不是贬义词,而是情绪来了后市场的变傻,多解释一句,很多时候资金八板、九板去接力,内在还有什么预期差吗?都没有,只不过是我对情绪理解比你要更透彻一点~ 同理中通客车也是这么个预期,所以明天中通的表现可能真正会影响市场的表现~ 今天没什么要说的~市场依旧是不及预期.......早盘的时候恐慌了一波,但随后市场又接近于普反的走势给抬了上来,但持续性和主流板块都没有,挺无奈的,多观察吧。 小财整体还是比较悲观的~这个位置看不到市场涨的预期,像这几天从数据上、从市场资金的状态上来看都是有比较明显的启动预期,但是天天不及预期.......很无奈。 这里牵扯到一个问题是如果起不来,很可能反手再杀一波~同时指数这两天之所以走的还行是因为赛道的强势,今天晚上如果加息反馈一旦出来,这里不知道市场怎么预期,明天压力又比较大....... 不知道市场是认为利空出尽还是利好出尽~所以这种比较弱的阶段没有必要做,小财这几天也不是完全不复盘,而是想表达的是大家要学会放弃机会。 这几天几个票胜率挺高的,给大家看下截图~ 可是我们真的值得参与吗?这种行情小财最多也就买个一成仓,对于整个账户的影响不过是一、两个点而已,搞不好也亏钱。 真不如等回暖后随便出手就是10个点来的爽~所以多放弃,有时候也是一种选择。 盘面上也没什么好说的~思路上还是参考前两天的,继续以轮动的思路来做,当然可做可不做,谨慎一点不是坏事。 |
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