总龙,明天见分晓!
原创:佚名 摩根研习社 2022-10-19
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久违的市场,久违的氛围,又开始有个股按计算器了,上一次按计算器的还是5月份上半年的大妖中通客车。看看今天的竞业达37.33直接是1900W的阻止档,但也架不住资金的进攻热情。 这样级别的行情,一年也遇不到几次,所以,摩大继续选择在信创方向耕耘。 但参与节奏和落脚点需要特别注意,这也是摩大这几天一直强调的,要么博弈高标,要么低位首板。高位核心标开始卡位淘汰赛,摩大看好的英飞拓,今天已经成功了一半,暂时淘汰了南天信息,在国脉情绪分歧点上位。多数人把它类比2月11日左右的浙江建投,目前看也是有资金模仿这个走势。不管怎么样,我们已经有先手且有利润垫,稳稳在车上坐着,不符合预期了再考虑撤退也不迟。 高斯贝尔,逻辑很清楚就是做低位的对标高标首板,国脉科技属性数字经济+5G+医疗器械+教育,而高斯贝尔也是完美的对标国脉,而且部分概念是新增的,也有一定的预期差。 今天完美符合摩大的预期,在国脉分歧的时候,它首板出来打开辨识度,类比中通分歧的时候特力A站出来。而其他的大多数朋友,估计都是先手拿货舒舒服服躺赢一个板,接下来,摩大觉得这样的利润垫和对标,锁仓收获更大的利润,这个地方性价比不是一般的高。 还有若羽臣,一进二的换手板中算是比较强的了,它更大的预期在双十一互联网电商的慢慢发酵,身位优势明显,有一定机会,边走边看。 总之,这几只今天这么成功,就是摩大在这个行情中坚定执行策略,其他的也不多说了,明天就看它们如何演绎。如果前排国脉、竞业达、南天反馈良好,那没有上车继续补个票,都是有一定的博弈价值的。 夜报与盘中号联动来看,静态分析与动态操作相结合抓住更多的机会。未关注盘中号的,下面直接点进去即可。
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