理解杭州的基础框架！

昨天有朋友留言，感觉我比杭州人还理解杭州，我直呼，哈哈哈，兄弟懂行啊！

接着写第二篇，算是阶段性的总结了，明天就准备回上海了。

大家有没有对我这个题目感兴趣，大家知道读书和不读书最大的区别在哪里，或者说怎样才算把书读明白了，不读书的兄弟，不论在哪里，现实生活中，还是在自己的工作中，都会被海量的信息所冲击，但是他很难把这些信息纳入一个完整的框架，最后迟早被海量信息所吞噬。

而把书读明白的兄弟，他有一个完整的框架，新的信息哪些是有用的，哪些是无用的，应该分门别类放在哪里，都给你安排的明明白白，再多的海量信息到我这，也被安排的明明白白，正所谓：韩信用兵，多多益善，这句话听起来是大话，实际上是真正的自信。

比如在A股中，你时刻面临着海量的信息，如何不被这些信息吞噬，反而把这些信息为我所用，这时候就需要一个真正有用的框架，这个扯远了，对于一个城市的观察也是一样的，你得有个框架，我就从三个方面，来谈谈，对杭州分析的基础框架。

--------

第一：产业结构；

以我的观察杭州的产业应该是这样的（排名按照重要性分先后）：

房地产+互联网及衍生产业+一部分高端制造+少部分服务业。

很多朋友看到这个排序很吃惊，啥，你竟敢把房地产排在第一位，这个有大量的数据统计，我就不堆砌了，就说一个直观的感受，为啥上海能够大片土地空着也不卖地，而杭州政府却是跟老爷爷拔萝卜一样，一圈圈的往外延伸，一方面当然是政府良心，另外一方面当然还是没钱嘛这时候一个问题就细思恐极了，地卖的这么好的情况下，都没钱搞环境治理，那一旦地不好卖了，不敢想不敢想。

其他的产业，互联网客观上说已经是步入中老年，杭州最近大力在做web 3.0，这个是我很遗憾的事，原来有很多的活动能参加，现在都停了，看能不能在这一块有突破。

高端制造业+服务业，嗯，有亮点，但是浙江省内的狠人太多，什么宁波，嘉兴，一个比一个狠，杭州的光就显得那么有点暗淡。

------

二：城市交通；

很多人只要来了杭州就发现，这地方咋这堵，红绿灯咋这么多，这个跟他的城市交通框架有关系的，我的总结就是两纵两横主框架，一些大路大血管看图

两横就是留石高架路和德胜快速路，两纵就是上塘高架路和秋石高架路，你其他城市基本1公里以内就有高架入口的想法，你想想就行了，最典型的就是你比如未科人口已经倒入完毕了，但是想进城，文一路你就慢慢挪吧，30个红绿灯在前面等着你。

这是往西，往北方向，比如从古荡到三墩，申花，你就古墩路慢慢挪吧，前面依然还有30个红绿灯在等你。不知道现在有没有规划，但是从路面上看一点动工的动静都没有？

难道还是因为没钱？

--------

三：城市中心；

这一条主要是跟有来杭州投资置业的兄弟们准备的。杭州跟其他很多城市是完全不同的，他的基础的地理条件决定了他，是个典型的单一中心的模式，我也做了总结，就是一山一湖一江一河，看图

一山是西湖边的山，一湖就是西湖了，一江是钱塘江，一河是大运河，1000前杭州的中心在这里，1000年后还在，再过一千年，没有大的地址运动的情况下，我感觉大概率还是。

现在杭州整体的房地产市场是混乱的，一会一个声音，来来来，未科云谷欢迎你，真正的高科技板块，一会告诉你，申花改善型最好归宿，再或者说五堡啥都有。

但是，我感觉很多朋友对于未来太过于乐观了，这个问题本来是可以单独写篇文章的，在这直接写了，很多兄弟，对于未来十年整体是心理没谱的，最起码有两大挑战，是没有做好准备的？

第一：gdp增长速度从7%的中位数下降到2%-3%，同时意味着社零这些指标都得到这个水平，在同时意味着你的收入可能10年不涨？

第二：人口每年下降300万，过去十年是人口爆炸，疯狂进城的时代，为啥杭州变成了豫杭，上海变成了徽海，都是这个逻辑的结果。未来十年还有这么多新增人口嘛？

未来十年，这两个变化，很多兄弟有感觉吗？

所以有来杭州置业打算的兄弟，我建议就是从这个圈里找，简单说咱们的思维得从过去的增量思维，变成未来的存量思维，我相信未来这个圈之外肯定有大涨特涨的地方，但是你在A股都买不到十倍牛股，买房就能买到3倍新房了？

更重要的是，如果你去未科，五堡或者是滨江随便呆呆，你会有中恍惚的感觉，这跟武汉的东西糊，光谷，上海的四大新城，青浦，这有什么区别吗？到了上海，不是哪里都是陆家嘴，到了武汉，也不是哪里都是东湖黄鹤楼。

-------

杭州篇就暂时到这了，周末加班，累吐了。明天回家回回血