终于不流出了

今天北向资金终于止住了流出，而上证指数的走势也基本和北向的走势重合，甚至早盘还有一段北向没卖，指数下杀的，这回不是北向的锅了吧，你知道我想说啥。。。

不过指数今天的下探算是做出了一个双底的形态，接下来如果北向能稳住，最近几天又没有什么其他突发的利空消息，则指数有可能在这里企稳走出个底部来。

Ⅰ、赛道—— 汽车类/风光储

汽车类：

1、据乘联会初步推算,10月新能源汽车零售在55.0万辆左右，同比增长73.5%，渗透率约28.8%；

2、财政部:新能源汽车免征车辆购置税政策延续至2023年底；

3、中德合作预期：汽车是德国的支柱产业之一，随着新能源车行业不断发展，我国新能源车在全球处于领先地位，如果后续中德深入合作，对我国的新能源汽车产业也会是一个进一步发展的机遇。

可以看到汽车零部件里涨得最好的分支是一体化压铸，一体化压铸对新能源汽车有减重、增效、降本的优点，是除了电池成本以外，降低生产成本的最有效工艺。从目前的阶段来说，汽车零部件板块整体走得好不好，一体化压铸这个分支可以看作是风向标。

风光储：

1、能源局24日发布数据显示，截至9月底，全国太阳能发电装机容量约3.6亿千瓦，同比增长28.8%；

2、能源局24日发布数据显示，截至9月底，全国累计发电装机容量约24.8亿千瓦，同比增长8.1%。其中，风电装机容量约3.5亿千瓦，同比增长16.9%；

3、据能源集团新能源院消息，近日，新能源院作为研发单位牵头承担的国家能源集团浙江温州梅屿100兆瓦/200兆瓦时电化学储能电站项目启动设计，进入实质性建设阶段。这一项目是国内首个以大容量集中式储能电站为主体的虚拟电厂、首个以虚拟电厂参与辅助服务全要素的商业运营示范工程、首个以大容量储能电站为主体的虚拟电厂运行评价平台、首个全流程合规的高标准大型储能电站标杆示范工程。

新能源赛道这个前面说了，景气度是没有太大变化的，但是这种走趋势类的板块，结合当前的大盘和大环境，市场量能没有放量上攻的情况下，就比较难走出持续性上涨的行情。

有可能就是有什么消息刺激的话就涨个波段，然后就调整震荡几天直到有新的利好消息刺激的话又动一动。如果你是做这种趋势风格的，就要扛得住大盘对板块的影响以及板块自身的震荡，另外还有题材、情绪类板块对其的跷跷板效应。比如今天的高位情绪、题材票相对弱了，则赛道票就强势起来；可能后面如果情绪炒作占上风了，则趋势类会偏弱。

当然，趋势票走得太差了的话，也要有自己的止损纪律的，很多时候死扛往往会被套麻，陷入极其被动的局面。

Ⅱ、偏题材：工业母机/军工

这两个昨天的文章里分析过了，这里就不再重复，前排个股还有赚钱效应，就可以保持关注。

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