这票，资金大买3.6亿！！

从6月开始，网上就有券商合并的消息，结果中信证券和中信建投还没动静，国联证券和国金证券倒是真的来了。

相比于中信双雄，国联和国金合并后的名字就好取多了，网友已经为他们取好名字了，就叫“金莲证券”，难怪周五都涨停了，是不是西门大官人提前知道消息了

金莲证券的出现，对整个证券板块来说，会有两次刺激：

第一次，明后两天

周末网上又开始流传有合并预期的小表格，逻辑是同一大股东旗下的券商更容易合并。

若是类比国联和国金的市值，主要有安徽系（国元证券和华安证券）、浙江系（浙商证券和财通证券）、北京系（第一创业和首创）、江苏系（东吴证券和南京证券）。

只是这里存在一个问题，就算明后两天券商能够崛起，那么作为市场的权重板块，指数会被券商带上去，很快就触及3400点的阻力位。

指数在量不够的情况下，能走多远呢？

第二次，待国联证券复牌

相比于头铁去博明后两天的炒作，子龙更偏向于去做国联和国金复牌带来的机会。

从国联发的公告看，这次停牌只是签一个意向性协议，想要走往流程，需要走确定换股比例——换股——上报证J会审批——合并成功。

在A股历史里，像国金和国联体量相当的券商合并，最近的案例是申银万国和宏源证券合并成申万宏源。

大家可以看一下宏源证券退市前的走势，主升浪分为两段，复牌涨了一波，证J会批准又涨了一波，随后宏源证券退市。

老股民应该记得，14年12月2日前后发生了什么事。

在证J会批准申万和宏源合并后，券商带着金融股开启了一波大行情，中信证券在这期间都走出了翻倍行情。

从某种意义上来说，申万宏源的重组开启了15年的牛市！！

综上，在国联和国金合并这个事件上，子龙认为他们复牌所带来的机会优于明后两天。

按照公告，国联停牌10个交易日，也就是要等到国庆节后才会复牌，时间还比较远，说回当下，明天子龙会关注以上几个方向。

金融

如上文所说，金莲证券的出现让市场所有资金都关注到券商板块，目前券商无疑人气最高。

只是市场没有量，很难支撑券商这种大体量的板块持续上涨，所以如果明天高开的话，子龙会选择放弃。

而且相比于其他的券商股，中国神券的故事最得人心，所以不能忽视中信建投。

旅游+免税

金融起来后，消除了指数的风险，其他题材股就有表现的机会，而且在周五，旅游+免税概念先于金融启动。

这块启动，一方面是海南将发布第五张免税牌照，另一方面是资金在潜伏国庆假期。

这个方面中军是中国中免，国内最大的免税集团，人气股是海航基础，前面我们赚了2个板，周五机构和游资大买3.6亿，因为公司已经在海南的机场布局免税业务。

特斯拉电池日

周末另一个炒得比较火的消息就是特斯拉电池日，具体日期在周二晚上，也就是说，按照消息潜伏的角度，如果特斯拉消息没有超预期，那么周二和周三是兑现日。

这个方面周三晚便跟大家分析过，我们已经拿到了先手，等待资金来抬轿。

高镍电池方向，布局了当升科技，现在有7个点以上的利润；锂电池材料方面，周五盘中提示的道氏技术，股价窄幅震荡，观察明日走势再做决定。

晚上就聊到这，如果觉得文章对你有用，点个赞再走啊！！