无语，米国又来闹事了！

先给大家道个歉，昨晚研究的聚合顺没有上车。

聚合顺的逻辑还在，高端尼龙的国产替代预期，尼龙的涨价预期，作为中线或者等待反包还是有机会的。

昨晚尼龙行业的粉丝留言，也证实了先锋猜想，国外订单转移国内，国内产能固定，涨价需求和预期比较大。

做个十天半个月的中线问题不大，先锋没有去聚合顺，是发现了更好的题材。

昨晚复盘后，先锋观察近期走妖的创业板股票，润和材料四天三板、优德精密两连板，当时就猜测资金在炒作妖股的二段炒作预期。

晚间，先锋沿着这个逻辑继续挖掘，就找到了浩丰科技、聚杰微纤、同益股份。

开盘后，聚杰微纤直接验证逻辑大涨，先锋就上车了浩丰科技和同益股份。

形态的炒作，一波比一波弱，在没有外来信息支撑的情况下，打一炮就跑是最佳。

目前浏览了下，这个逻辑下还有一些没有反弹的，比如充电桩。

除了强势股反包逻辑，军工的逻辑也很强。

事件：米国海军部长布雷思韦特17日在米国海军潜艇联盟年度研讨会上呼吁，应在印度洋和太平洋“十字路口”建立一支新的编号舰队。

业绩：今年军工的采购方式改成了带量采购，明确只要军方签署合同，就要给主机厂30-50%的预付款，验收时达到70-80%，杜绝了以前压钱的现象。

受这两大消息影响，军工板块逐渐发酵，这才在午后爆发了。

个股方面，差不多都是前期比较强势的股票，没有新面孔，先锋不打算对他们下手。

不过其中的利君股份和晨曦航空可以作为情绪指标，如果这两只竞价没有超预期，就表示军工方向没有得到市场认可，今晚说的逻辑也没扩散。

前排的先锋就不去了，就挖掘了后排的强势股--通合科技

通合科技第一次炒的是军工，去年2月份收购了军工电源制造商西安霍威电源有限公司，市场给了60%的高度。

第二次抄的是充电桩，主要产品包括充换电站充电电源系统（充电桩）及其核心的充电模块、车载电源等产品，市场给了50%的高度。

在题材调整阶段，高位横盘，资金认可度较高；在调整阶段，量能没有明显缩量，资金活跃度相对较高；接连的热点，每次都创新高，上方的压力较小。

正是这三点原因，先锋才把他作为今晚的C位，能否被认可就看市场了。

军工板块就这样了，再来说下剩下的题材。

新能源车

早盘开盘很强势，小康股份、沪光股份一字板开盘，随着资源股下砸，恐慌情绪下被顶一字的汽车股筹码出现松动。

昨晚国产会的新一轮汽车下乡，都是支撑到新能源车走强的逻辑。汽车板块将会有反复的行情，搞不好还要来个梅开二度。

天迈科技：次新股+充电桩，股性本来就很强势，受益于新能源车和强势股的反抽。

明日作为新能源车龙头标的，天脉科技是做充电桩系统的，和他做同样业务的还有老情人安科瑞。如果，明日天脉科技有封板迹象，可以考虑下安科瑞的补涨需求。

东安动力：新能源车+军工，东安动力能回封主要受益于军工方向，是目前板块内的最高板。

双热点题材叠加，明日应该会走加速，可以尝试打板。

资源化工

金浦钛业封了7板，看着好像要到了高潮，但同时也在挑战主板监管底线，而且后排仅金奥博封板。

化工方向会继续走强，但类似之前暴涨是很难了，偶尔补涨品种被资金挖掘。

热点资金就那么点，场内博弈罢了。

如果预判的军工和新能源车打出赚钱效应，化工资源里浪的热钱，很快就会出来。所以短线投资者最好，不要恋战。

近期走强的周期不是先锋强项，虽然买到不少10cm的涨停板，都是小打小闹，不值一提。

回头来看，先锋早已习惯了20cm的快感...