一切尽在预期中！
原创：神棍镰刀哥 短线镰刀手 2020-11-25
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免责声明：本文所提个股全是都是模拟盘操作，仅供股市娱乐，本文是分享自己的股市日记，用于记录自己的投资成长生涯，不构成任何投资建议，据此文操作亏盈自负。这里的文章需每篇连续阅读，否则就易错过节奏。 最近感冒，鼻子不通，讲话都不利索了！所以这个气候下，大家也要多注意保暖，免得感冒，去医院咳嗽下，一堆人都远离你的！ 所以，今天少讲点机会，因为机会太少！当猎手还是该出击就出击，该萎缩就萎缩！刀哥不向别人那里，真等今天跌了才吼减仓，那是没意义的事情，周末就吧这周行情都给分析了，昨天又重点提前了： ![]()
当然一跌，市场肯定就慌，我认为没必要，看2个指标就可以尾盘去干了，最简单的观察就是：到明天尾盘红盘个数少于500，就可以去偷鸡了。 但是特别小心，这只是60分钟级别的下跌，时间就是1-2天的下跌而已，但是稍微反弹下，见不到量的话，就容易引发日线级别的下跌，到时候那就会触发百股跌停风险！所以，这几天还是悠着点，预期值放低了，并且又是月底了，每月月底都是主力割韭菜的好日子！操作上面，今天刀哥没搞新的，本来计划玩证券的，结果开盘就涨，也不符合我绿低吸的风格，明天依旧可以低吸证券的，因为这里风险最少，抗跌！小宁夏果然跑不赢北新啊，2选1有点草率了！不过这票也就亏3个多点，目前因为30分钟级别有点破轨道，可能20日线守不住，所以刀哥也没去动，明天再看能不能收回去了，补仓的话，静等。没亏几个点就别动了，多拿几天自然都修复了！造成今天盘面本质的原因还是货币开始紧缩了，这是股市的大事，更刺激的是近期发现南下资金超过5000亿去港股，估计嫌弃3000点的A股太贵了吧！人家频繁在A股和港股做 高抛低吸呢。而美股在我国专家一致看空中创下了3万点的新高！对此，我们股民提出了严重的抗议，美股上涨是单方面，是无效的，我们坚决不认同，希望米国各方市场同A方一致，你们根本没有把保护中小投资放在眼里！把资本市场拉回许跌不许涨的正确轨道上来，不要在一致创新高错误的道路上越走越远！![]()
半导体因为昨天封测涨价刺激，今天分化也大，昨天刀哥讲过科技股今天去绿盘低吸基本都不会吃亏的！
科技股方面事情，印度开始制裁，不过这种阿三级别的动作可以无视的，
早上消息面说华为搞无人驾驶汽车下个月上市，级别L3，早上无人驾驶概念在延续上涨，不过华为的，任老爷子生气了，说以后谁在吼华为造汽车就调离岗位，所以华为汽车其实炒的是物联网，也就是下午5G异动的原因。
华为参与的汽车，12月份或明年一季度发布，明年底上市。自动驾驶实现到L4级别（小鹏目前接近L3）。华为定位中国的博世，定位汽车增量市场，在ICT领域有核心技术优势，将带领板块迎来新一轮的自动驾驶行情。东吴汽车认为，区别于2015-2016年，这轮行情不同点：1）软件取代硬件定义汽车，E/E架构升级成为关键已是行业共识；2）用户版L3级ADAS功能渗透率快速提升从而带来单车价值量上升。 2020年11月， 长安汽车 宣布与华为和宁德联合打造一个全新的高端智能品牌。该品牌将为用户提供系列极致体验的智能科技产品，进而将全面数字化的出行变为现实。自此，华为汽车概念加速。
华为 ICT技术深厚，奠定坚实基础 华为在ICT领域奠定的核心技术优势包括：芯+OS+AI算法+云+传感器。 芯： 海思通用五大类芯片，为汽车芯蓄力，包括AI芯片昇腾系列、CPU鲲鹏芯片、手机SOC芯片麒麟系列、5G基站芯片天罡和5G基带芯片巴龙、联接芯片凌霄系列。 OS： 研发鸿蒙操作系统储备基础软件技术，转化为汽车鸿蒙座舱操作系统HOS、智能驾驶操作系统AOS、智能车控操作系统VOS以及跨域集成软件框架Vehicle Stack。 AI算法： 依托昇腾AI芯片+AI机器学习算法基础实现计算的快/准/巧。 云： 依托依托昇腾+鲲鹏等芯片，实现无时无刻的云服务。 传感器： 布局激光雷达+摄像头+毫米波雷达。华为的深厚技术远不止于此，在此次全球智能电动化汽车竞争中，助力中国汽车工业加速崛起。华为以云 -管-端协同全方位布局， 推出智能汽车解决方案华为云-管-端布局指：华为定位汽车增量市场，发布Hi全栈智能汽车解决方案包括： 1）1个计算与通信与通信架构， 实现：硬件可扩展，软件可持续OTA升级更新。华为在计算与通信架构之上提出跨域集成软件堆栈（VehicleStack），共同构建数字系统，实现三个操作系统的互联互通，基于服务理念而构造，为车企搭建可持续的盈利模式。 2）5大智能系统： 智能车云、智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动。 3）激光雷达等全套的智能化部件。 HI技术帮助汽车产业实现技术升级，快速开发领先的智能电动汽车，为消费者带来最佳出行体验。机构观点：看好G/AI技术进步+特斯拉催 带来的新一轮自动驾驶行情区别于2015-2016年，这轮行情不同点： 1）软件取代硬件定义汽车，E/E架构升级成为关键已是行业共识；2）用户版L3级ADAS功能渗透率快速提升从而带来单车价值量上升。零部件方面，看好与华为汽车业务，参考标的：整车方面，标的上不仅看好汽车产业的重生，更看好自主品牌的崛起！传统车企：长城/吉利/长安/ 比亚迪 /广汽/上汽。造车新势力：蔚来/小鹏/理想。
而前天给训练营铁粉说的无人驾驶，是不是买在利好消息前面，至少今天吃吃肉的，华为这个消息，目前也没扩散，也是今天才出来的，不过那个毕业票，今天刀哥高抛了，高抛的原因也是训练营讲过的，周期3的规律，明后天有低位再进去就是了。
今天无人驾驶汽车这个说的有点多，这是下一个行情周期必炒的内容，因为这个题材足够大，设计到华为概念，新能源汽车，车联网，芯片等方面的炒作，完全的赚钱行情，明天可以关注市场会不会预热部分吧，至少12月初会有一波上涨的。而物联网几个龙头，刀哥文章都经常提到的，前段日子都帮你们试探了，还记得么？最近趋势都不错老，喜欢大涨了！
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