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连续退潮,该怎么办?

原创:军师   作手大司马   2020-11-25 - 小 + 大

高位股连续退潮,题材股的亏钱效应继续蔓延,操作难度很大。


智慧农业和金铺钛业双杀,青青稞酒,金枫酒业,南方轴承纷纷跌停。高度下来后,资金只能寻找低位补涨的套利机会。


接力是不能接力的,一旦被砸,就是大碗宽面伺候。


不过也不要太悲观,高位个股的空头情绪宣泄起来,会非常快,很多个股跌幅都在20%左右。






正常情况下,都会有修复的需求,明天最晚后天,大概率会出现调整后的第一次反弹。


那么这种退潮途中的反弹要怎么做?


两个思路:


1,抄底超跌核心股,反弹后套利走人。


2,试错低位新起的方向,博弈下一个新的周期机会。


现阶段不论是抄底反弹,还是试错新周期,重点还是在于防守,轻仓参与不要陷入被动的局面。


试错新周期,这个过程会比较艰难,一般要板块和大盘等因素的共振,才能走出来,会牺牲掉部分先锋资金。


稳健的选手,可以耐心等下一个智慧农业,这样的高度出现再考虑出手。


耐得住寂寞,才能守得住繁华!


接下来聊下板块


新能源汽车


汽车今天涨停家数最多,但都是补涨性质。


小康股份今天在高位集体退潮的情况下,8天7板继续超预期,但是明天大概率会断板补跌,不要去接飞刀。


中军长安汽车高位烂板,有创历史新高的预期,但不会一蹴而就,适合高抛低吸。


几个低位启动连板票都是加速的形式晋级,这种加速是板块挖掘补涨的情绪惯性,高度会很有限。


炒作支线看,氢能源还算强势,亿华通提前走出趋势,小票还没大规模炒过,作为一个末尾的补涨逻辑还算合理。


昨天美股氢能源高开低走,今天还留有活口,英可瑞、大洋电机涨停。今晚可留意下美股氢能源能否反包。


前面说了新能源车是中线逻辑,行情跨度的时间相对相对较长,炒到后面会以分支的轮动为主。高度也会有所降低,注意高低切换。


周期股


周期股这一波最赚钱的阶段已经过去了,接下来连板会比较难做,重点看低位刚起动的趋势大票能否持续。再出现调整的话,可以低吸恐慌盘,博取反弹的机会。


总结


退潮期,最容易亏钱的阶段,对于大部分人来说,最好的策略就是空仓等,手痒的可以小仓位试错或者博弈反弹套利。


行情不好,跟很多朋友一样,军师今天也吃面了,虽然仓位不重,小面也是面


这个时候我一般会转移视线,找点乐子调整一下,盘后在网上看到一个段子,可把我给乐坏了


独乐乐不如众乐乐


现在才30岁的年轻股市不讲股德!我大意了!没有闪。


一个这么大的庄,来套我这个69岁的老股民,这好吗?这不好!


传统炒股讲究大家发财!一个大单就往下砸,接着三个大单继续砸,很快啊!看来是有备而来!我大意了没有走。


年轻人耗子尾汁。不讲股德。来骗!偷袭我这老同志。


我不用看,你随便砸,砸哪都行!传统接盘讲究接,化,发,我高价接住主力筹码,低价再割肉化出去,然后主力就发。 


年轻人耗子尾汁!以和为贵!


今天就先到这,还有什么想跟军师说的,欢迎到留言区闲聊。



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