雨哥提醒:投资有风险,交易需谨慎;不做非股票投资,不到xx平台开户,涉及钱财谨慎再谨慎;广告由第三方提供,仅供参考。 投 资 之 路 在价值投资中,逻辑正确不等于正确的逻辑能被马上证实。 对交易者来说,今天买入,明天立马赚钱卖出很难,持续地每天盈利更能。
所以雨哥认为,靠短线盈利对于大多数人都很难,我们大部分人能够短线盈利时,就是借助市场的情绪的爆发,也就是万亿成交量背后的资金大举入市,推高股价。
其余时间慢慢持有低位的优质股等待逻辑兑现的时候就行。 逻 辑 分 析 昨晚分享的隆基股份涨停! 虽然早盘封板勉强,但下午爆发,直接封板到收盘,并且相关的消息报道也多起来。 这样看高瓴的明星效应是打出去了,这也符合我们昨晚讲短线股核心:起爆点+情绪。 短线交易,雨哥认为,现在市场情绪还在,可以在分时选择加仓操作,情况不对再择机抛售上一个交易日的仓位。 长线交易,雨哥认为,今天上的只是底仓,要么等有足够利润再加仓,要么等回调后再加仓,只需要知道大佬的成本线是70就行。 今天除了隆基股份,还有比亚迪涨停!宁德时代12cm! 今天就再提一下比亚迪,上一次讲比亚迪是作为十倍股来讲! 背后的逻辑也很简单:比亚迪作为新能源车的绝对龙头,一旦新能源车普及,比亚迪将会迎来短线的业绩爆发和长期的利润增长! 新能源车的普及已经越来越近了,大家最关心电动车的续航问题,已经逐步攻克。 我国早期的电动汽车的平均续航里程是250-350公里,正是因为续航里程短,所以前期的电动车只能作为城市里的公交车在一定范围里来回跑。 顺便一提,既然续航能力不强都早就开始应用,这也说明上面对于电动车普及的意向。 这两年里,我国领先车型的续航里程已经超过了600公里,平均增长了57%。 在这增幅了一半的背后,是电动化能够应用于更大更重的汽车,无论是动力、续航还是车内空间都能够满足更多人的需求 大家都知道我国是最大的消费市场,只要吃下这个大蛋糕,还怕股价不涨吗? 无论是全球最抗YQ冲击的产业链,还是上面的补贴和互联网巨头的砸钱,天时地利都在我们这边。 我们能做的就是在消费者尚未全部消化接受前参与才能分得一杯羹。 全球新能源热销榜前十的品牌,中国有比亚迪、北汽新能源、上汽集团和吉利汽车四家,美国品牌只有特斯拉一个。 从数据来看,雨哥个人认为,现在介入新能源车进行布局是合适的,再不来只会失去先手优势。 明 日 参 考 短线参考:隆基股份(高风险高收益) 潜伏参考:比亚迪(确定性大,需要耐心持股) 隆基股份:合理优质股,逻辑和买法上文有。 比亚迪:低位优质股,雨哥说过,分析在上文。 还没有仓位的朋友可以再考虑一下是否要上车(不超过两成总仓位,严禁满仓买卖)。 注意:问个股的朋友可以点在看后,给雨哥留言,雨哥会给大家说明个股观点和运行区间。(部分朋友会明天才能回复) 免责声明:
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2. 一切以学习为出发点,只有自己学会主动思考了,才能够真正的成长起来! 未来富豪,在看支持雨哥的用心分享
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