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1个“碳”事实:特斯拉赚大钱“靠卖碳”!

原创:股市老兵   老兵财眼   2021-03-24 - 小 + 大

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老兵从不打诳语
“卖碳可以赚大钱”
是CCTV2报道的~~~

老兵在3年前就说过这个模式,前几天有朋友翻出老兵3年前写的“人民币碳”的文章,老兵实话实话,猜中了方向,但真的没有想到,会对接上“举国体制”,按照最近会议的提法,这是要用集中优势办大事的体制洪荒之力,来加速推进“人民币碳”的战略布局~~~

这个战略布局,根本就没有什么试点一说,直接就摁下了启动键,而这第一炮大概率是从碳排放权下手的~~大家要知道,特斯拉到目前为止,依然是亏损的,要不是卖碳赚了大钱,2020年度根本不可能盈利,而且从大的方向来看,卖碳比卖车赚钱,是一个很长的趋势~~~(去年,特斯拉通过出售碳排放额度赚取16亿美元,远远超过7.21亿美元的净利润)


国产的几个牌子,也差不多,只要把碳积分搞上去,随着碳的价格趋势的上涨,分分钟超过卖车的收入~~~比如李斌在蔚来汽车二季度财报电话会上表示,“根据积分算法,我们去年产生了十万积分,按照今年1个积分大约1200元的价格来看,大概能产生1.2亿元左右的收入。去年我们卖了两万辆车,基本上每辆车产生了6000块钱的收入。”~~ 

这1个亿,可是顺手牵羊赚来的,其他几个车企的富裕积分大家都看看,可都不少啊~~~而且这个积分的价格,随着补贴逐步下降,以及双积分政策肯定更加要强化碳积分,老兵可以清晰的预判:积分的价格水涨船高,大局已定。


这个模式,老兵估计:是碳中和动用举国体制的关键,一句话,谁手里有碳,就能换钱,这个威力可是老大了~~~老兵再说一个真实的例子,比如贵州搞了一个单株碳汇测算方法,将拥有林地的建档立卡贫困户的树木按照树种、大小和碳汇功能(吸收二氧化碳、释放氧气)进行筛选、编号、拍照,再上传到贵州省单株碳汇精准扶贫平台,每棵树每年的碳汇价格为3元,开发一次可连续售卖6年~~

老兵说实话:这个套路,真实佩服的五体投地,这一届智囊的招式完全不按套路出牌,真的没有见过,这样给村民发钱的~~~按照新华社的报道,每年收益200多万,可以拿6年,算下来千把万了~~~

这可是一箭三雕的事情:
(1)村民:拿到现金,可以消费;
(2)企业:拿到排碳指标,无非多花了点成本。
(3)国家:改善了产业结构,增加了税收,实现了碳中和。

说到这里
老兵突然就懂了
为啥要防范蚂蚁扩张了
蚂蚁搞了一个“个人碳账户”
真是太有远见了~~
这可是万亿新生意的入口~~


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