|
创业板基本还是压在2771，早盘回踩20日线，全天中规中矩的震荡，并没有格局性的变化产生。午盘我发文时创业板还在-1.2%，也特意强调了这一点，态度依旧，不恐慌，不亢奋。这两天的波动幅度，指数给予交易的参考性不是很大了，重心应当是对个股做好衡量。举个例子，创业板从2600开始反弹，且前面有两次同位置支撑，如果某只个股同期相对比创业板位置还低，那阶段算强算弱？不止于此，对应前期高点的回撤幅度、这两天的反弹力度、成交量等等，用这种最简单的方法综合衡量一下，大致的强弱之分就有了。后续不论往上去摸2900，还是回踩2600，强票的赢面肯定是更大的，提前为后续操作做好铺垫。 板块上环保、医废、京津冀、港口、赛马等一批杂七杂八的小板块涨了一大片，这也是今天指数略挫的主要原因，核心领涨方向还是没有出现，拳头攥不起来。 昨天强反抽的军工大跌，航发动力、洪都航空等票昨天冲涨停，今天冲跌停...套死抄底短线客的节奏，惹不起。军工我个人感觉最不好的是3月5-3月9三个交易日的突然大幅下杀，中航沈飞、航发动力这些龙头连续大跌，这种情况肯定是机构资金急速抽离导致的，问题出在资金面上。题材上今天涨的最好的是雄安新区： ![]()
前排批量涨停，一些个股沾边碳中和的概念，另外央视报道雄安基础设施建设全面开工，且明天是四周年。我个人感觉就是有资金偷鸡，没有什么大的预期改变，持续性目前还看不到。2. 新能源车相关消息 首先是小米正式宣布造车，雷总亲自挂帅，计划三年投1000亿。昨天网上不少人说恒大PPT汽车就5000多亿，小米才6000多亿市值，股价肯定要飞了。今天也高开拉高，但到收盘基本没了。小米这一年翻倍上涨的根本驱动力是华为缺芯失去的市场份额，市场预期会被小米抢占，但结果OV抢的更多，因此近期股价回调不少。国外有机构对汽车芯片短缺做了评估，会导致2021年全球汽车市场减产超200万辆。这数据非常超我个人的预期，翻了翻德州仪器这些大厂的走势...牛的一塌糊涂，近期甚至强于台积电。 ![]()
至于替代，这不是菜市场买猪肉，这家太肥就换一家。零部件实现稳定供应关系需要很长时间磨合，不然造出来的产品问题可能非常大，亏得更多。A股也没有什么特别纯粹的替代概念，杂糅性的个股比较多，发酵到现在炒不起来也证明了这一点，今天拉的是全志科技、北京君正这些。我个人挺看好汽车电子相关行业的，大市场确定下的稳定替代~对了，盘后还有一个新能源车的消息，四部委发文规划开展2021年新能源汽车下乡活动，是利好。3. 华为：2020年净利润646亿人民币，同比增长3.2%。4.北向资金全天净卖出79.03亿，年内次高点，深股通净卖出60亿。盘中略微跌破成本线，守20日线附近就可以了，性价比博弈的思路不变。老师们都看多白酒，百润虽然鸡尾酒但也难违大势，茅台都绿不服不行，不过三个交易日接近一个板也知足。暂且撤出来等等，让老师们先请。![]() ![]()
免责声明:
1、七哥目前运营公众号仅有“七哥午评”和“七哥有好股”两个公众号,从未对外公布个人的微信号、QQ号、微博、电话、知乎、雪球等联系方式,也从未向任何人以任何理由索取费用。如果有人以七哥名义私下与大家联系，均为骗局，希望大家小心，谨防受骗。 2、文中内容仅为七哥个人观点,所展示、提及到的思路策略、板块机会、个股买卖等，仅供参考交流,不构成任何实际操作建议,更不保证任何收益,投资者据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。
|
