楼上风光都占断。 楼下风光,还许诗人管。 管领风光谁是伴。 一堤杨柳开青眼。 波面琉璃花影乱。 玉笋持杯,画舸歌声颤。 醉里寻春春不见。 夕阳芳草连天远。 现在公众号推送机制有问题,容易漏推文,很多同学问怎么办? 据我了解,每天都阅读文章的读者、经常点文末的“赞”、“在看”或添加过“星标”的读者,都会在更醒目的位置,第一时间看到的文章推送。 ----------------------------------- 先说结论,本周指数没有大的期待,大概率箱体震荡,题材会相对活跃,用万金油的说法就是“轻指数,重个股” 指数方面,上周上证50新低后进入到背离短,虽然没有量能推高,但是这里的下跌也没有持续性,进入到多空相持的阶段。 50的走势会影响到上证、沪深300等权重指数,看图形上是MACD进入钝化,水下红柱缩短,反复死叉金叉,最终等一次共振让黄白线上水,那时候就是我们进场的时候。 从北上的角度上看,3400下方北上资金买入的持续性比较好,这里图形稳住,让箱体加长,可以让均线偏低度降低,重新变得纠缠形态,类似去年7月后的很长一段时间。 总之指数下去你就大胆点,走横盘你选择低仓位观望,无量突破的假突破概率大,不要激动。 目前最硬的白马还是马中贵族的白酒,中盘股(水井坊、舍得)的走强可以带动小差白酒的弹性,看作短期机会。 板块要走强还是要看头部品种的走势,519走好的时候,大家才会信心十足,那时候指数也会走好。 主题投资是春节后最火的方向,之前的碳中和,上周的医美二胎,下半周的数字货币和周五的智能电动车。 本周关注智能电动车的持续性,看过是一个过渡性题材。 一季度大家主要炒的是智能电动车的电动、这次炒的是智能,主要是L3以上的智能驾驶。 L3:有条件自动驾驶:车辆完成绝大部分驾驶操作,但人类仍要集中注意力,紧 急情况下接管车辆,主要增加了:拥堵自动驾驶(TJP)、高速自动驾驶(HWP) 的功能。 L4:高度自动驾驶:车辆已经可以接替驾驶员工作,但若驾驶员想亲自开车,仍 可以接管车辆。 L5:完全自动驾驶:在任何天气、任何地域均可以实现完全自动驾驶,“座驾” 向“座舱”转变。 这里的催化剂是华为和车企合作的产品亮相车展,也正是我们4月初分享的小康、北汽和长安。 雷达目前主流还是毫米波雷达,激光雷达目前价格偏贵,需要未来技术突破降低成本。 保隆科技:公司的汽车电子产品定位在感知方面,包括各种压力传感器、光线传感器、视觉传感器和毫米波雷达。 亚太股份:亚太股份出资参与设立了国汽智能网联汽车研究院有限公司。 福晶科技:公司与全球主要固体激光器厂商建立了良好的合作关系,多项技术和产品处于全球领先地位。 光库科技:2020年5月11日公司在互动平台称:公司的隔离器、合束器、耦合器、波分复用器件应用于无人驾驶激光雷达领域。 万集科技:车载激光雷达已经实现产品化,并通过测试,与宇通客车就激光雷达达成合作,产品应用于L4级别自动驾驶车辆,多款单线激光雷达、8线车载激光雷达、32线车载激光雷达,可应用在自动驾驶、交通、物流、港口等多种场,在全国上千条车道安装了激光雷达设备。 CIS主要收益的就是韦尔。 之后的数据处理和应用就是华为提供的智能座舱解决方案,这里就不展开了。 以福晶科技为例,2月以来已经默默走强50%,下周无脑追高,就容易去接盘潜伏资金,关注回踩的机会或者去潜伏没有趋势拉升的品种等轮动。 板块的高度核心在于北汽能否走出趋势,围绕北汽去低吸布局是一个相对简单的思路。 关于国策的大板块 碳中和有机会暂时反抽,大方向调整还没有结束。 医美二胎的龙头金发拉比停牌,板块面临分化,不能追高度,冲高回落尾盘先手博弈第二天的反包是目前的思路。 数字货币,不同于目前的交易的去中心化加密货币(比特币、以太坊、狗狗币),央行的数字货币是央行信用背书的,板块今年的催化剂比较多,继续看趋势,关注10日线的机会。 市场高度大致在5-6板,5板以上都是之前1字板到高位才换手的品种,周初继续看1-2和2-3的同板块品种,早盘只看高市场辨识度的品种,尾盘多看板块整体走强的换手品种。 明日思路 3328的指数反弹进入尾声,中期结构压制市场高度,整体仓位逐步降低,只在在多头趋势的板块里找机会。(智能汽车、数字货币) 周期一季报业绩公布逐步兑现,等月底时间点时结合指数再考虑。 科技方向低配,多看科创50ETF,年中预期有一个趋势性的机会(中芯为代表的原始股解禁利空落地,时间点在7月)。 金融方向低配。 记住慢牛中80%的买点都是在回调而不是追高。 指数跌破3420,出现右侧卖点信号,暂时降低仓位到月底。 多数人而言,利润取决于仓位(历史的进程),而不是自己选股和切换能力(个人的努力)。 中线组合 金融/科技/周期/1/1/1/ 金融 银行、东财、 科技 588000 周期 各种资源 盘中的机会,我们明天午盘见。(午盘号通过扫描识别下方图片中的二维码进入) 在看点一点,好运多一点 |
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