压力位，这样操作！

高层复盘

昨天晋级4连板的华东数控、新华锦被核按钮，导致今天盘中连板高度一度被压缩到3板，而且多为一字涨停的前排汽车股，如北汽蓝谷、渤海汽车、亚太股份、常熟汽饰等，基本没什么参与机会，后排的基本上都失败了。

尾盘泰坦股份晋级2连板，刺激华亚智能回封晋级4连板，将连板高度重新提高到4板。

其实今天次新板块效应是比较强的，除华亚智能和泰坦股份连板晋级外，瑞鹄模具、李子园、野马电池晋级2连板，顺控发展、德利股份、一鸣食品、拱东医疗、合兴股份等股首板涨停。

毕竟类比2018年贵州燃气、万兴科技打造出的次新行情，那时反复活跃了一整年，那么明天观察华亚智能能否晋级5连板来打破4板限制，从而带动次新板块再启动一波行情。

高层看市

短线继续看区间震荡，因为如果下方支撑明显的话，下方的压力同样明显。

上证短线将面临60天线的考验，如果能放量突破，并站稳，则有望向3556-3606推进；

反之，还会再次遇阻回落，继续维持小区间反复震荡筑底，创业板压力位主要在2946-2958的60日线一线。

原因如下：

第一，大盘调整还未结束，未放量之前的普涨都只能认定为一个调整中继的反弹，反弹的高度一般都是会在重要阻力位附近。

第二，普涨行情已经明显弱势，盘中的力量产生分歧了，板块轮动太快，都没有持续性，主流板块也都基本上轮动了一遍。

第三，个股来看，普涨后分化是A股的一大特色，说明市场分歧加大了，空头力量加大，普涨行情难于维持，今日三分之二的个股收绿就是如此。

第四，大盘还被60日均线压制，这是很重要的压力线，抛压是很大的，分歧不断地加大之后，假如没有量能配合，想要顺利突破很难。

第五，这波超跌反弹运行1个多月了，这1个多月时间套住不少筹码，这些筹码一旦解套会选择高抛卖出的，从而会削弱多头力量，增加多头力度，反弹高度有限。

所以，大盘反弹到距离60日均线越近之时，就越需要注意高抛的机会，降低仓位。

当然，大盘整体向上的趋势没有改变，大家还可以轻大盘，重个股，做好高低切换，但月底要小心踩雷，尽量回避年报没有公布的个股及中高位接力的个股。

板块上，对于智能汽车板块，板块内仍在低位滞涨的品种仍可继续关注，短线来说，明天正常是晋级思路，北汽蓝谷/常熟汽饰/亚太股份/路畅科技/小康股份，跟风的长安汽车/得润电子/华阳集团/东风科技/联创电子等都晋级失败，并列逻辑的票尽量选前排一两只，安全系数相对高一些，目前晋级赛，晋级失败的就是被淘汰的，别留念想，还没到反包的时候，等板块第一次剧震后，才是做反包时机。

上游的锂电池表现不俗，大趋势继续看好，那么，同样上游的稀土材料，不排除有潜伏的机会。

其他机会上，半导体/芯片这一块也有轮动的预期，最近消息不断：

数字货币，虽然外围比特币大跌，但是国内继续推进，逻辑还是有区别的，在大家都不看好的时候，不排除预期更足！

此外，昨天提示关注的碳交易，今天走势可圈可点，但是要注意兑现利润：

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