桑田路团队 游资宁波桑田路 2020-03-21 - 小 + 大
阅读精彩文章,点“桑田路” 格局只看桑田路 郑重声明:我们团队只有以下三个微信公众号,没有在其他任何平台以我们桑田路团队和田老板名义注册过账号;同时我们桑田路团队及所有团队成员(包括后台小姐姐、助手)不加任何人为好友,更没有粉丝群。只要以后有人冒充我们团队、团队成员、助手来跟你们联系、加你们微信、让你们进群的,都是假冒的骗子,欢迎来这里留言举报。 桑田路看盘 01 02 昨日,美国总统特朗普参加疫情简报会议,会上表现极不耐烦,其间还不断打瞌睡。对此美国网友炸了锅,表示美国人的生死他根本不在乎,还有人吐槽特朗普的防疫政策竟然是这样制定的。 白宫新冠病毒反应协调员黛博拉·伯克斯博士19日说,“新病例数的急剧增加”是“基于我们增加了测试能力”。目前美国的各大州全部有确诊的感染病例,政府的懈怠和民众不遵守居家隔离的措施,以病毒的搞传染性,如果像我们2月份那样对疑似病例全部检测的话,美国绝对不是这个数,可能是现在的几倍,可想而至,美国的疫情已经到了大爆发前夜,只要检测全面铺开,未来1-2周将迎来几何式的爆发增长。 03 对股市的冲击,前面的文章都与过表述,今天我重点说下对美国企业和整个金融体系的冲击。 1. 首当其冲的是美国航空产业,20日,美国三大航空公司纷纷告急,航空个股大跌,波音月跌70% 美国航空月跌60% 全球航空业或面临“至暗时刻”。 达美航空公司CEO埃德·巴斯蒂安致信员工表示:“公司二季度营收将下降100亿美元,相当于比去年同期暴跌80%,该公司9万名员工中已有1.3万人自愿停薪留职。疫情结束后,还需要较长时间我们才能恢复正常。” 美联航CEO奥斯卡·穆诺茨致信员工表示,如果国会不能在三月份通过救助计划,美联航可能将在4月被迫削减60%的人员开支,而且该公司的工资福利在四月和五月将削减50%。 美国航空公司削减了30%的国内航班和75%的国际航班,并且从本周开始用停飞的客机作为货机使用,运输医疗物资。 三大航空公司对美国交通运输行业具有支柱意义,因此被称作“大而不能倒”。几大航空公司已经多次呼吁联邦政府提供至少500亿美元的紧急援助,同时波音也寻求600亿美元的政府援助,以渡过难关。 2. 疫情将重创美国消费性服务企业 美国消费性服务业占美国经济总量的80%以上,消费性服务业的停滞将严重抑制国内需求增长和实体经济扩张。尽管美国2月失业率与50年来最低水平持平,但国际金融协会认为,新冠肺炎疫情带来的挑战不同寻常。疫情导致制造业供应明显中断,也对服务业造成影响,其严重程度将取决于疫情规模以及应对措施是否有力。分析人士认为,疫情冲击下,美国劳动力市场面临下行压力,未来几个月劳动力市场抗压能力面临巨大考验,就业市场表现将影响美国消费者持续保持消费动力的意愿。 3. 疫情将重挫美国制造业 美股的特斯拉都大幅缩水60%了,A股的特斯拉概念板块个股会被拖累,有中长线布局特斯拉个股的,需要回避下美股特斯拉市值严重缩水带来的风险。 4. 疫情将导致失业率大增加 美国08年金融危机的时候,12月份的失业50多万,失业率高达7.2%,当年累计失业258.9万。 新冠状病毒已经对美国加利福尼亚州的工人造成了沉重打击。多达18%的工人失业,近几天来加州的失业人数翻了一番。据预测,在新冠疫情阴影的笼罩下,加州失业人数可能会超过28万个,其中娱乐休闲,酒店服务和交通运输这三个主要行业的失业人数将会占到三分之一以上。到2020年底,加州的失业率将上升到6.3%,在2021年将平均达到6.6%。高盛集团分析师预计,本周美国初请失业金人数将达200多万人,创下历史新高。 04 05 团队三个公众号二维码👇(使劲戳) 桑田路寄语 每周都有很多新朋友关注到我们,这是你们的福气,也是我们的缘分。A股由机构操控着市场节奏,具有市场定价权、发言权,在残酷的去散户化的过程中,要想不被市场淘汰,就不能再以散户为伴或者用散户的思维去理解市场。我们在这里分享最硬核、最新的题材逻辑。 ●近期必读文章推荐 ● ● 今日午评☞☞2020.03.19 星期四 田老板午评 ● 昨日复盘☞☞提前做好应对金融危机的准备...... ● 最新逻辑☞☞最新核心逻辑丨新基建--移动5G二期招标结果出炉 发文时间:3月20日 12:50 |
上一篇:今天,宣布一件大事
下一篇:研报社招聘
游资宁波桑田路 的最新文章:
原创2022-11-24
原创2022-11-23
原创2022-11-22
原创2022-11-21
原创2022-11-20
原创2022-11-18
原创2022-11-16
原创2022-11-15
原创2022-11-14
原创2022-11-11