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一个重大决定,即将公布!

原创:摩大   摩根研习社   2021-06-15 - 小 + 大

各位老铁,大家晚上好。

昨天夜报摩大提醒各位控制仓位

并且对多只票制定了逢高止盈策略

所以就算今天市场震荡回调

基本上也不会对账户有太多影响。

今天没有更新股池

许多朋友留言在问为什么没更新,

还有应该如何正确地使用股池

我这里就先把股池重点使用方法再和大家说一下哈。

股池的本质就是一个观察票池(不可以无脑做)

精选了近期最具低吸大涨潜力的票,

短则当天下午或三天左右有较大上涨概率,

长则可能走成趋势龙头

我们先把近三期的股池加入到自选股,

当观察到行情符合自己的开仓条件时,

制定好交易计划(进出场条件)就可以考虑自行“低吸”试仓了,

但如果行情不符合计划就要放弃

没有制定好交易计划也禁止开仓

如果不会制定交易计划,

可以参考《新人必看》中的“摩大三线”交易系统学习。

说到这里,

近期也有不少朋友问什么叫“低吸”、以及什么叫“不符合计划”,

下面图文再次讲解两个典型的“低吸”点供各位参考,


再看看一个“不符合计划”的反例:


再看看一个日线级别的“低吸”:


上面的内容其实我在历史文章已经讲过多次,

摩大讲的低吸”是相对低吸

绝不是越跌越买“接飞刀”

趋势交易者不做下跌没企稳的票

由于目前大盘处于回调没有企稳之中,

所以我们本着减仓减量的大策略,

对于持续确定性较差的行情,

就不提供股池更新了,

以免大家管不住手去“接飞刀”。


明日策略

今天A股近3000多只票的下跌,

主要是受风向标——北向资金全天持续净卖出有关。

由于美.联.储计划在北京时间周四凌晨2点半公布一个重大决定

也就是影响全球经济的利率决议,

北向资金进行常规避险减仓操作,

结果造成国内机构跟风式地抛售。

这种多数票下跌的情况通常不会持续太久,

近期很快就会迎来反弹。

由于我们有盘中号

一旦当日有值得观察的票时,

我会第一时间放入股池分享给大家。

还没来得及关注盘中号的朋友赶紧点击下面准备好哦。
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汽车赛道


长城汽车[中],+15.34%,目前通过两次止盈已经减至半仓了,虽然还处于上升趋势中,但机构减仓资金流出明显,已经面临一定的回调压力了。


目前边做T,边观察它在快线上的表现。



小康股份[激],+14.88%,它依然是辨识度最高的标的,这个波段计划就在它上面做了。


但主力资金洗盘太凶残,日内震荡太大,目前只建议短线玩得好的老铁考虑。



其他


科蓝软件[激],+68.92%,今天表现有点超预期,不但抗住了下跌,下午盘中甚至还摸到了板,受润和尾盘跳水影响,最终还是炸了板。


下午我又板砸了一部分,目前只剩半仓了,明天如果能走高,我半仓跟着走也知足常乐了;如果明天走弱,我可能会全部清仓。


就这样,摩大不需要预测科蓝明天是涨是跌,也可以踏准进出节奏、收获利润,且心中无惧。


我希望通过文章,能把这一套交易系统分享给各位老铁,这样大家做起票来心里就有底了。


中远海控[中],+27.69%,虽然趋势没有被这两天的回调改变,但今天机构重仓股都杀跌得厉害,本着减仓减量的大策略,留一半仓位参与即可,进退自如。


航发动力+23.22%,由于跌破快中两线,加上反弹力度不足,按计划清仓,近期重上快线的话,可能再考虑接回。


复星医药+37.77%,目前资金开始下杀疫苗股了,市场氛围不佳,加上它跌破了快线和中线,只能先清仓避险了。


此外,周五股池里有一个陕西黑猫[激]在下午异动了,如果是在下面方框附近捕捉到的老铁,就有价格优势参与明天的短线博弈。

没有先手的朋友,说明你可能没踏好节奏,建议放过吧。


最后,碳交易那几个票虽然今天没有介入时机,但近期还是可以保持继续观察的。

好了,今天就先聊这么多。

对于交易策略和术语还有不明白的地方,请反复研读《新人必看》菜单栏。

最近很多新朋友还没来得及关注盘中号,那里有股池更新、机会和风险提示,同时也是防失联号,每个交易日中午12:00左右发,赶紧点击下面关注起来吧。

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