这个票，要翻倍！

7月7日，上头除了做出碳中和的决定外，还提出适时运用降准等货币政策工具，加强金融对实体经济特别是中小微企业的支持。

仅仅过了两天，9日央妈就宣布全面降准，释放长期资金一万亿，此次普降的时间和幅度均大超市场预期。

天齐锂业[中]，+85.52%，天齐最近高位震荡，做起来有点辛苦哈，但回顾一下两个月来的路，觉得还是很有成就感的。

上图可以看出6月中旬有个大回调，我的操作是清仓后再接回了，但还有不少朋友根据自己的计划，一直持有到现在。

天齐很有希望继哈三联之后，成为我们今年的第二个翻倍股，期待着。

西藏矿业[激]，+5.83%，午后随大盘拉升，但尾盘冲高回落时，按常规策略止盈了一部分。

另外，周五股池中的江特电机[激]，由于拥有2条锂云母制备碳酸锂产线，也是靠拥有上游锂资源搭上了题材的快车，仍处于上升通道中。

长安汽车[中]，+79.10%，探底回升后稳健上涨，整个整车制造方向也都起来了，后市预期良好。

还没上车汽车制造方向的朋友，可以看看低位的北汽蓝谷[中]是否有补涨空间。

由于蓝谷前期经营不是很理想，所以回调很多，上月换了管理层，目前有困境反转预期，先按短线思维观察操作。

多氟多[稳]，+22.96%，基于风控的要求，在周五开盘时清的仓，午后受大盘回升，且叠加六氟磷酸锂商品价格大涨的影响，6F方向在午后也开始整体拉升。

于是我在升破早盘最高价及周四收盘价时，按策略接回。

当日成本增加了2个点左右，但与周三高抛的获利点基本形成对冲，还规避了潜在的风险，我认为还是很值的。

金力永磁[激]，新票试仓，本周资金猛攻稀土上游资源企业，由于我长期持有资源龙头天齐锂业等，于是没有做北方稀土和盛和资源，只是把它们提醒给大家。

稀土企业股票大涨的主要逻辑，还是基于新能源汽车销量大增，其中制造永磁电机对稀土的需求量非常大。

金力是永磁行业的龙头企业，技术护城河比较高，拥有产品的定价权，并且有能力把上游资源的涨价传导到下游。

稀土方向本轮启动的龙头就是金力，它在7月2日拉出了一个20cm后，带动了整个方向轮番上攻。

但是上一周，上游资源企业和其他相关磁材企业差不多涨了一周，而金力在20cm后的涨幅并不多，这就留出了一定的补涨空间，吸引了我的试仓。

从资金筹码上看，上周金力的成交量一直很大，多空双方存在有一定分歧。

但价格重心整体上移，说明目前承接力量大于出货力量。

会不会再次发动也是预期，要防止稀土涨多了回调，金力可能跟跌不跟涨的情况，所以计划是不能少滴，把止损价设为35.50元。

其他持仓龙头跟踪

士兰微[中]，+47.36%，探底回升升破快线，在日内形成了一个缓缓的向上趋势，先在快线上拿着。

航发动力[中]，-0.98%，属于正常的涨多了回调，依然以周四最低价作为保护。

还没上车军工的朋友，可以看看洪都航空[中]，具有后来居上的潜力。

近两年，在新能源汽车补贴大幅退坡的背景下，车企不再一味追求长续驶里程和高能量密度，而是开始考虑如何降低成本。

由于磷酸铁锂在成本上较三元材料有着较大的优势，所以需求高速增长（可参考下图）。

不论是生产磷酸铁锂电池（代表企业比亚迪），还是六氟磷酸锂电解液（代表企业多氟多），除了锂以外，它们还有个共同的重要矿产资源，那就是——磷。

中国现有的磷储采比仅为35年左右，磷酸铁锂的潜在需求将会导致磷矿石进一步短缺而维持高价。

周五资金就开始抢筹磷概念了，前排已经有川恒股份和川金诺等涨停了，想上车的朋友，还可以关注下面两个票：

云天化[中]是中国目前最大的磷矿采选企业，从周五龙虎榜看到有机构和外资买入，虽然收盘价在6个点的位置，但后市应该还有一定的预期空间。

美中不足的是，7月15号将迎来解禁，建议先按短期套利思维观察。

中毅达[中]5月19日发布公告，公司拟以发行股份方式购买瓮福集团100%股权，而瓮福磷矿石和磷肥产能位于全国第三，目前关键是看收购能否顺利成功。

对于交易操作如果有问题，请在开仓之前于最新一篇文章下面留言说明你的交易计划，摩大会在非交易时间尽量给予回复（目前问题已经多到回复不完了，摩大只能抽取较为典型的回复，没看到而错过的问题请见谅哈）。

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