刚刚，美国传来重磅消息！

欢迎各位研粉来到「社长说」栏目，今天咱们聊聊三个话题：市场、高端制造、电动车。

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其实往大了说，目前市场核心的一些板块——芯片、锂电、军工、工控，甚至包括CRO，其实都是属于高端制造政策范畴里的。感兴趣的研粉可以回去查看下六年前的那份文件。可以说，高端制造已经成了当前市场的一条暗线。

然后从最新的政治局会议表述来看，为了应对下半年经济稳增长的压力（稳增长很关键，经济好，中美谈判才有优势），除了货币政策保持相对宽松之外，最核心的还是财政发力，而财政发力目前来看最关键的是搞制造业投资。

对于制造业投资，会议明确表述是“引导企业加大技术改造投资”，我觉得这个技术改造有三个维度：

一是加大企业创新、研发能力，引入先进的技术、先进的产品，帮助企业打开新的成长空间；

二是提升自动化、智能化，有助于提高企业生产效率，同时降低生产成本，同时也符合我们国家的劳动力趋势；

三是强化绿色制造、节能环保，这一点则是和碳中和大政策相辅相成的，尤其是像钢铁、煤炭等传统产业，都有大量绿色节能方面的改进需求。

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盘后媒体报道：美国白宫与通用汽车、福特汽车和Stellantis发布联合声明表示，拜登将于周四签署一项行政令，设定了到2030年零排放汽车销量占新车总销量50%的目标。拜登该目标中的零排放汽车包括电池电动汽车、燃料电池汽车和带有汽油引擎的插电式混合动力汽车在内。

之前就有媒体报道目标是40%-50%，并且拜登之前在气候峰会上就说过到2030年将新车销量的50%以上转换为无碳排放的电动汽车，这次如果最终落地是50%，整体还是符合预期的。

美国相关政策的实施，从中长线角度来看，一方面有利于进一步促进全球锂电、燃料电池产业链的发展，另一方面由于推动特斯拉的发展，国内特斯拉产业链也将受益。

但是，从短线角度来看的话，目测明天上午的市场会很热闹，而短期锂电板块涨幅又较大，对于冲动想明天追着上车的人来讲，您可得悠着点。

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今天的「社长说」就到这里了，相约500年，咱明天不见不散~