重要，明天要小心了！

天齐锂业[激]，+164.79%，由于没有盐湖股份的先手，本着“不追高”的原则，我不会直接参与盐湖明天的复盘抢筹。

目前留着天齐的底仓，间接参与明天盐湖提锂的博弈大战，我的多空双向计划是：

如果天齐和整个方向大体上涨，特别强势的话有机会将考虑加仓，不太强的话会考虑做T。

如果天齐和整个方向走弱，即大体低于今日收盘价，特别弱将会清仓，不太弱会考虑低吸高抛。

专业的交易者会把买卖建立在交易计划上，而不是去靠“猜涨跌”来做决定。

多氟多[激]，+56.32%，受新能源车赛道整体回调影响，今天有不少机构逢高兑现出货，因此我也是按策略减至半仓。

如果明天低于今日最低价，计划清仓避险。

其他赛道持仓股跟踪：

中航沈飞[中]，+3.57%，资金在军工赛道产生了分歧，前排票涨跌互现，沈飞收了个十字星，今日最低价作为保护。

中联重科[稳]，新票试仓，近期我一直在不断挖掘相对低位票，以便在高位票出现风险时，能够有轮动替补跟上。

由于手上的票一直在涨，数量也不少，所以这些低位票就先躺在自选股里。

中联重科是前几天挖掘出来的低估票，今天高位票下跌，而它却获得资金承接而上涨。

由于跟踪好几天了，所以比今天新启动的票持续性相对要好，因此试仓。

潍柴动力[稳]，新票试仓，同中联一样，这都是挖掘出来的相对低位票。

不求他们能涨多快，只希望“仓不走空”时也有点利润，否则很多时候就不得不空仓了。

今天的氢能源方向开盘普遍还是不错的，但由于新能源车大幅回调，内部也产生了分化，这个分化与叠加了何种概念关系密切。

比如说美锦能源和宝丰能源叠加了煤炭相关概念，煤炭板块早盘是高开的，所以即使后来两票回调，最终也收了红盘。

而大洋电机高开较多，本是机构抢筹所致，但叠加了稀土永磁概念，而稀土永磁早盘是低开的，相对弱势，所以开盘后十分钟就受到了获利盘的抛售。

所以各位朋友今后对交易标的题材叠加概念，也需要有一定的了解和重视。

即使不知道后市如何，但这种震荡行情下先看后动，还是会拥有一定主动权的。

如果对于交易操作有问题，请在开仓之前于最新一篇文章下面留言说明你的交易计划或思路，摩大会在非交易时间尽量给予回复（目前问题已经多到回复不完了，摩大只能抽取较为典型的回复，没看到而错过的问题请见谅哈）。

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