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注意汽车产业链的炒作逻辑延伸!!!

原创:孙哥   浙北孙哥   2021-11-22 - 小 + 大


孙哥语录


节奏永远是超短核心,主线是赚钱第一选择

题材一次分歧是机会,题材高潮后排先出货

做亏一笔,降仓操作,大亏一笔,休息一天

控仓是为了把握节奏,防守则是最高级进攻

声明:本公众号仅作为个人投资复盘日记,内容仅供参考,文中所提个股不做任何买卖依据,买卖自由,亏盈自负,股市有风险,投资需谨慎


一、大局观

先跟大家说一下,以后文章风格会偏向于逻辑普及,会涉及更多的方向逻辑普及,不会具体涉及到个股,大家见谅,监管严,暂时停更留言一段时间。

今天盘面微微放量,市场多点开花。其中第三代半导体领涨全市,到底有什么预期差?

根据Gartner预测的数据,2024年单辆汽车中的半导体价值有望超过1000美元,预测我国2025年新能源汽车半导体市场规模有望达到62.8亿-73.2亿美元。汽车半导体包含功率、控制芯片、传感器,其中功率半导体的在新能源汽车半导体价值量中的占比达到55%。

IGBT应用于新能源的电压转换,比如汽车动力系统,光伏逆变器等,还会应用于光伏、风电、工控、家电、轨交等领域,受益于碳中和趋势推动,IGBT有望迎来更广阔的成长空间。

目前国内IGBT企业近年来通过积极投入研发,紧抓国产替代基于,成功在国内新能源汽车用IGBT模块市场中占取一定份额,实现0到1的突破;随着国产替代加速推动,国内厂商有望迎来1-N放量的黄金期。

这就是今天第三代半导体异动的原因,不是单纯的炒科技股,而是炒的新能源汽车半导体一体化。

今天涨停的汽车股看似无序,实则都有一个规律,都是跟华为汽车产业链相关的股票,从自动驾驶,智能座舱,再到车身、底盘等智能化,再到车路协同、车联网,智能汽车行业中存在大量软、硬件创新机会。

从产业链划分来看,智能汽车产业链上游企业包括感知、控制、通讯系统制造业,主要产品包括芯片、雷达、地图等,中游企业包括执行系统制造业,主要包括智能中控屏等;下游主要为开发测试和运营的服务业,科技型企业均能从中找到各自突破口。

大家可以在上面文章说的方向中找找投资机会,今天最强的方向看似无序,实则都是是汽车产业链的延伸炒作,今天就给大家说这么多吧,现在大家只能自己努力的挖掘一些股票池了,监管严,文章只能多给方向了,剩下的只能在直播间跟大家分享了。

     ,明天全仓 
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