病D变异对市场没什么影响,要留意新能源板块。 上周四介入后,走势明显强于大盘,稳稳的吃肉。
![]() 在抽水蓄能领域,A股就看电建和东方,他们俩的市占率远高于其他公司。明白这点,今天中国D建大涨7%,东方D气涨4%,也就不难理解了。 子龙选择在上周四介入东方D气,则是因为当时出现了“回马枪战法”的买点。 在11月19日涨停后,东方的股价持续缩量横盘震荡,出现回马枪的雏形,就要加入自选跟踪了。而在上周四,开始放量尝试上攻,资金再次发力,那么这时就是上车的最佳时机。
从结果看,上周四介入后,股价稳步上涨,根本不需要什么操作技巧。 只需要在今天出现大阳线的时候,选择做T,还是减仓锁利。在休陪产假前,子龙做的意华G份跟东方很相似。 意华当时面临创新高的压力,这一路走的很艰难,但趋势还在。而东方D气已经成功创年内新高,接下来能走多远,拭目以待,利润垫足够后,有格局的资格。在盘中号,子龙还聊到了汽车零部件。
从板块指数、趋势票的走势看,今天汽车零部件板块出现弱转强。8月底至11月1日,恒帅G份独立走强,涨了3倍; 11月1日至11月16日,沪光G份走出7连板;
11月16日至今,中捷J工、海T科成为新的人气高标。如果这个趋势继续得以延续,前面的人气票会有资金来做。抛开形态比较难看的沪光,就只剩下两个选择:老龙头恒帅、新龙头中捷和海泰。
子龙的选择是恒帅,让新龙带老龙。
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相比于中捷、海泰,恒帅还有个优势。 根据三季报,恒帅的前十大流通股东全部是机构,结果就是恒帅的股价翻了3倍,股东人数反而在减少。回顾近期的行情,元宇宙、汽车零部件人气最高,新能源的分支反复走强。现在新能源再次站上风口,汽车零部件接下来的走势值得留意。虽然上周五和今天指数走的很强,但多数个股却在下跌。 在今天这种火热的氛围里,多数个股依然并没有跟着收红,该强不强,就需要警惕了。 明天看手上几只票的走势,会找机会减仓锁利,增厚利润垫。------
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