免责声明:个人交易思路,不构成投资建议,据此操作风险自担! 昨天一顶级量化基金因收益大幅回撤而人道歉,今年指数不涨但交易量常常过万亿,普遍认为就是量化资金的杰作。而这个道歉一出,会引发跟风止损效应。 再就是有传言说货币ZC有变,没有官宣的事情老高不好置评。但是,市场最怕这种流言蜚语,今天银行板块反正普遍比较弱...... 老高认为,2021年最后几个交易日,机构调仓换股,以及元旦假期前部分资金兑现需求,也对市场产生负面影响。 板块来看,还是一天一换的节奏,妖股比较受欢迎。偏向价值的,最近比较难受。不过,昨天讲到的锂盐还比较强势,西藏珠峰竟然逆势打板了。 今天,老高分享一个最近调研发现的一个重要方向。其目前还处于萌芽状态,在未来可能会大爆发,可长期保持关注,这就是汽车激光雷达。 激光雷达 2021年被称为激光雷达元年,共有19款车型搭载激光雷达: 长城机甲龙搭载4颗激光雷达,小鹏G9搭载双激光雷达,极狐阿尔法S华为版搭载3颗激光雷达...... 车载前装激光雷达价格普遍超5千元,配置车型普遍高于40万元。华为前期表示,未来激光雷达将降至千元级别,有望带动渗透率提升。 激光雷达在车载领域主要应用于无人驾驶车以及高级辅助驾驶,伴随L3及以上自动驾驶汽车逐步量产,激光雷达将迎来市场放量。 老高注意到,有机构预计,2025年激光雷达市场规模将达500亿元,复合增长速度超80%。 国外做激光雷达的企业主要有Velodyne、Luminar、Aeva、Ibeo、Ouster、Innoviz,国内则有华为、大疆、禾赛科技、速腾聚创、万集科技等。 国内激光雷达零部件供应商包括舜宇光学、永新光学、炬光科技、蓝特光学、水晶光电、腾景科技等。 涉及激光雷达的公司主要情况,大家可以在点赞、在看完毕后,主页对话框私信发送1229领取! 历史文章查阅(点击蓝字) |
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