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3为了增加大家的阅读体验，乐哥在文章开头用最简单的话梳理一下文章内容，当然精华肯定在下面的详情中，有时间的朋友一定不能错过了。最后欢迎大家多多留言，参与讨论，共同成长。
1：中环跟踪 2：光伏行业跟踪 3：新能车市场
周二中环来了个底部放量涨4%，终于振奋了一下士气。午间有个关于中环的调研，乐哥为大家总结了几个要点：1：良品率，目前210硅片良品率97%，已超过166、与182持平； 2：薄片化，210薄片化推进迅速，12月底全面向160μm切换，并且推出150μm产品； 3：N型硅片，市占率第一，与金刚玻璃签订2022年度6.67亿元150μm N型210硅片长单； 4：智能化，工业4.0提升生产效率、降低人工成本，相对上年末单台月产（+27%）、原料消耗率（-3%）、细线化（-4μm）大幅优化。预计年底公司单晶总产能达到88GW，210占比74%；2023年产能135GW，210占比86%。目前中环的210硅片带来的技术难度大幅提升，龙头优势越来越强。210产品良率、A品率行业领先，降本空间大。210硅片由于面积更大，切片时会导致碎片率更高，公司通过技术积累及多年行业深耕，目前210产品良率及A品率大大领先于竞争对手。且公司单位硅棒可切硅片片数远高于行业新进入者，具备成本优势。公司产线自动化程度高，工业4.0后发优势显著，未来大尺寸硅片成本有望持续下降。除了硅片，中环半导体产能规划同样全国领先，12英寸硅片客户拓展顺利。半导体产业链国产替代诉求明确，公司是国产半导体硅片龙头，已量产供应国内主要数字逻辑芯片、存储芯片生产商。12英寸产品处于增量和突破期，应用于特色工艺的产品已通过多家国内一线客户认证并稳定量产，28nm以上 Logic产品在多家客户验证顺利，进入增量阶段。如果根据业务分开估值，半导体业务对标沪硅给予500亿市值，则光伏板块目前市值仅为750亿，对应22年光伏板块50亿利润，估值仅为14倍。因此中环估值此时处于相对低位，没有理由继续看空，继续看好长期回报！（晚上公告公司回购总额不低于3.55亿元，不超过3.91亿元股票，足可以体现公司对未来发展前景的信心和价值认可，公司都在抄底了，你还犹豫什么）硅料：上周硅料窄幅波动，随着硅片价格企稳，硅料价格逐步稳定，签单量开始逐步提升，部分料厂反馈，由于月底就是春节，部分企业已经开启春节前备货准备。
硅片：上周硅片182价格企稳，182/210硅片有一定缺口，低价资源惜售明显，部分硅片企业信心回暖。
电池片：上周电池片价格价格坚稳，210电池片前期1.02元/瓦触底反弹，由于前期价格与其他规格形成倒挂，订单明显提升，目前主流企业反馈210电池片订单签满，价格也陆续反弹。
组件：上周组件基本维稳，目前主流企业开工率基本恢复7成以上，整体价格处于弱势整理，目前大部分企业订单排产至月底，价格上游近期逐步走稳，组件企业也未主动调整价格，维持已接订单按需排产，库存水平可控。
综合来看，光伏行业基本面基本上趋于稳定向好。但是板块还没有止跌，新能源赛道仍在承压，不建议盲目抄底。新能源车继续爬坡占领汽车市场，而且速度还越来越快的加速，无论广汽的埃安，还是新势力，还是其他的厂商，都不断有新能源车的扩产计划，并且很多都会在2022年实现投产在这个大基础上，2022年的产量上500W生产的量几乎是可以保证的，就等市场的消耗能力了。
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因为城市现在的房价真的是在太高，导致购房的欲望在但是实际行动的少，从而促进了汽车以及电子市场消费，当然这个还跟大环境有关，如果大环境好，这个消费必然更上，如果整体大环境一般般所有的消费欲望都会被压制。
看公告，广汽提早出业绩预告了：公司2021年度实现归属于上市公司股东的净利润预计约为66亿元至76亿元，同比增长约11%至27%。2021年度，公司全力克服芯片短缺、原料价格上涨、疫情反复等各方面冲击和挑战，实现了全年产销量的稳步增长；同时，通过产品结构调整、强化成本管控等措施，实现了经营效率的稳步提升。乐哥看好来未来的新能车市场，如果投资一个整车企业，广汽无论底子，估值都是相对不错的企业，必须要重视起来。另外汽车零部件也是一个非常大的市场，乐哥会在后面时间跟大家分享跟踪优势标的。
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