缩得狠！

为了增加大家的阅读体验，乐哥在文章开头用最简单的话梳理一下文章内容，当然精华肯定在下面的详情中，有时间的朋友一定不能错过了。最后欢迎大家多多留言，参与讨论，共同成长。 

1：缩量震荡

2：联创电子跟踪

沪深两市指数整体呈现震荡格局。三大指数早盘高开后震荡向上，反弹格局明显，随后指数逐渐出现回落迹象，创业板指和深圳成指一度翻绿，但最终顽强收红。上证指数整体表现较为强势，全天高位震荡，最终红盘报收。

今天全球市场联袂反弹，相比之下A股指数反弹偏弱，尤其是创业板指数午后一度翻绿，显示出成长股的反弹仍存反复，人气的提升仍需等待。

从量能角度来看，今天市场依然是缩量情况，显示买盘力量依然有限，因此市场情绪依然处于低迷状态。

尽管近期市场迎来反弹，但成交量仍没有有效释放，依旧维持在万亿之下，这就给反弹埋下隐患，至少说明这里的反弹力度不会太大，大概率事件仍有反复，不能补量的话，甚至还有冲高回落以及再次回撤的可能。

因此，仍不到可以全仓杀入的时机，继续耐心等待。

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昨日说了整车，今天跟踪一下汽车零部件的龙头之一联创电子。

1、2.15日公司发布股权激励计划，股票期权、限制性股票与员工持股三管齐下。股票期权和限制性股票首次激励对象涉及核心管理及技术人员等共计335人；员工持股计划针对核心高管，包括董监高11人，中层管理/核心骨干不超过7人。

2、董事会改选聚焦光学，股权激励绑定光学核心人才：21年底公司进行董事会改选，光学业务领头人曾博当选董事长，另有4位光学业务骨干入选副总裁，凸显光学业务未来战略地位。彼时市场担心核心人才激励问题，此次股票期权、限制性股票与员工持股三管齐下，曾博以及四位光学副总裁等光学业务骨干在列，核心人才绑定无需担心。

3、车载光学黄金赛道，领先厂商十年高成长：公司通过运动相机14年开始积累模造玻璃制造能力，车载ADAS镜头已经供货蔚来、特斯拉，与Mobileye、英伟达、华为战略合作，技术、设备、客户上建立强竞争壁垒。2021年公司转让部分触显业务聚焦光学，更加明晰未来重点发展方向，22年蔚来ET7/ET5两款车型交付奠定高成长，合肥产能逐步释放，未来十年有望逐步成长为车载ADAS摄像头全球龙二。

乐哥是比较看好的，目前联创电子已经跟随大盘回调，等这次回踩后可开始逐步建仓跟踪。