央妈终于出手了！近年大跌后续走势如何？

东尼电子：业绩考核目标2年18倍增长

（来自韭菜公社www.jiucaigongshe.com）

1、一季度增长：22年4月22日公告，一季度净利润1848万元，同比增长42.3%；主要系消费电子、光伏、医疗三类产品销售增加所致。

2、股票期权激励：拟向413名激励对象授予的权益总计728.72万份，约占公司股本总额的3.14%，行权价格为25.45元。

3、业绩考核目标：2022年归母净利润不低于2.1亿，2023年归母净利润不低于6.5亿。公司2021年归母净利润仅为3341万元，若能完成业绩考核目标，则未来2年业绩同比2021年增长约528.55%、1845.53%。

4、公司概况：

公司专注于超微细合金线材、 金属基复合材料及其它新材料的应用研发、生产与销售，产品主要应用于消费电子、太阳能光伏、医疗、新能源汽车四大领域：超微细电子线材、无线充电隔磁材料主要应用于消费电子行业；金刚石切割线、节能型太阳能胶膜主要应用于光伏行业；线束主要应用于医疗及汽车行业；极耳、铝塑膜主要应用于新能源汽车行业。

5、碳化硅：

（1）公司碳化硅半导体材料项目尚处于研发打样阶段，主要研发6英寸导电型碳化硅衬底材料。目前公司已拿到下游优质外延片生产厂商的来料、成品等检测结果，反馈良好，公司将推进后续的量产。

（2）2021年底公司表示，募投项目年产12万片碳化硅半导体材料项目总投资4.69亿元，建设期36个月，项目完全达产当年可实现年营业收入77,760万元，净利润9,589.63万元。

（3）同行公司：天岳先进2021年碳化硅衬底片产量6.72万片。

（部分资料来自上市公司公告互动）

杰克股份：海外销量大增，智能成套进入导入关键期

（来自韭菜公社www.jiucaigongshe.com）

1、事件驱动：公司22年4月22日发布一季报，营业收入18.21亿元，同比增长3.91%，净利润1.91亿元，同比增长37.43%。

2、海外市场大幅增长。疫情后缝制机械行业回暖，21年公司海外销售同比增长40.39%。21年12月杰克杭州样板工厂落地，将对智能成套业务起到标杆作用，目前该业务在海外进入了导入关键期，预计2022-2023年可以构建完毕，成为新的利润增长点。

3、扩产提价。2021年12月起，公司就对主要产品价格上调5%左右，涨价已经在财报中体现，Q4毛利率28.95%，同比提升了近7%，净利率9.27%，同比提升1.59%。公司全力扩大产能，全年完成了309万台产量，每台提价100-200元背景下，能够产生3-6个亿增量营收，预计一季度及未来利润进一步提升。

4、智能化降本扩产提效。后疫情市场需求爆发，公司一方面全力扩大产能，另一方面降低工人的组装难度，提升组装效率。通过智能设备管理系统等改造，大幅提升工单准确完成率，打造数智化未来工厂，降低了生产成本。

5、行业现状。21年行业生产约1500万台家用及工业用缝制设备，同比增长42.80%，工业类约1000万台,同比增长61.29%，产量处于历史高位水平，其中内销仅约360万台，同比增长57.2%。据测算，2021年上半年公司在头部企业中市占率提升至38.16%，明显领先第二位日本重机（24.61%）。其他A股公司包括：杰克股份、上工申贝、中捷资源、标准股份等。因为越南、孟加拉等国疫情反复，投资不振，未来两年公司海外需求有望保持。

6、业绩预测。预计公司2022年营收70亿元，实现净利润6.7亿元，20倍估值目标在134亿元左右。

（部分资料来自安信证券、德邦证券研报）

ST大集：海航集团重整落地，相关公司有望摘帽

（来自韭菜公社www.jiucaigongshe.com）

1、事件刺激：据海航官微，海航集团4月24日宣布，其破产重整专项服务信托已依法成立；相关破产重整案四个重整计划全部执行完毕并获得法院裁定，自2020年2月29日联合工作组成立，历经两年多，海航集团风险处置工作基本结束。涉及的三家上市公司*ST海航、*ST基础和*ST大集有望“摘帽”。

2、三大板块中仅“ST大集”未确认接盘方

具体来看，2021年2月10日，海航集团依法进入破产重整程序。原集团旗下的资产被分为四块，其中，航空主业、机场板块，供销大集三大板块主体单独重整，分别对应*ST海航、*ST基础和*ST大集3家上市公司，海航集团等321家企业则进行合并重整。

其中，*ST海航与*ST基础都找到了战略投资者，通过战投注入资金以及股票抵债或留债的方式，解决债务问题。两个板块分别确认的债权金额为1612.93亿和951.99亿。

1）*ST海航的战略投资者为辽宁方大集团，向海航航空主业投资380亿元，并且还有额外30亿元的风险化解资金。重整后，方大集团对海航的航空主业实现控股。

2）*ST基础的战略投资者为海南国资企业海南省发展控股有限公司，通过投资110亿入主海航的机场板块资产。

3）*ST大集目前尚没有战略投资者，其被确认的332.25亿债务以留债或抵债的方式清偿。和上两家公司不同，代表商业板块的*ST大集采取了“先重整、后引战”的方式；4月21日，*ST大集在互动平台称，公司仍在持续接洽潜在战略投资人，随着2021年年报披露，自查整改问题推进解决，战略投资人引进的工作将打开新局面，将更有利于战略投资人引入的洽谈和选择。

3、资金占用等问题整改完毕

1）22年4月25日早间公告，公司于近日收到第二大股东新合作商贸集团之关联方新化新合作的通知，4月22日，新化新合作已办理完毕相关抵押物置换的变更登记工作，宸德置业土地抵押担保已经解除，新化新合作相关承诺已履行完毕。

同时，就资金占用问题，截止2022年4月24日，供销大集控股股东及其关联方非经营性资金占用及需关注资产的合规问题已整改完毕。

2）公司为大型全国性商品流通服务企业，公司主要业务涵盖民生购物中心、酷铺商超连锁、中国集商贸物流地产及大集数科供应链金融；公司物业总面积约180万平米。

此外，大集数科供应链金融业务以一站式供应链金融服务为产业基础，依托小额贷款、保理等类金融牌照，以及大宗贸易等业务资质，辐射上下游生产商、代理商及百万店铺，将贸易与金融业务有机融合。新培育的电商业务主要是依托超集好国内商城及跨境购商城，分别开展国内商品及进口商品销售。

4、风险提示

需要注意的是，截止4月22日，*ST大集已经连续8个交易日收盘价低于1元。根据相关规则，股价连续20个交易日低于1元，也会面临终止上市的风险。而对于市场传闻中的战略投资者京东，则希望在海航的商业板块重整完成，资产债务股权清理明白后再洽谈。

（部分资料来自公告、投资者调研）

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