大A独立周，赚疯了！

雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江！

记得我们上周末复盘时，留下的最后一句话就是——下周会更好！

从周一开始，一直强调大家要重视赛道股的机会。还是股市那句老话，“该弱不弱视为强”。

赛道股稳得住，机构资金才稳得住，机构资金稳得住，市场情绪才能稳得住，大A才有越来越多的“表演”机会。

这是一个正向的反馈，完美的闭环。

本月到目前为止，美股的两次大跌（10日和19日），大A都是如出一辙的给出了低开高走的回击。

从4月27日开始，一次两次可以被认为是偶然，三次四次就不能认为是随机性的偶发事件了，肯定是有内在逻辑确定的。

赛道和题材共振之后，市场打破一个潜在的默契（跷跷板效应），直接现在是敢于上成交量大的个股了。

另一个佐证的信号便是新股的溢价程度，从上月底29日以来，算上本周五上市的3只新股，一共是12只，没有一只是破发的。涨幅最大的是北交所上市的科创型材第一天涨幅超过141%。

下周新股上市数量要开始明显加速了，作为最能反映市场情绪的晴雨表，只要不疯狂搞大破发，整个情绪就还能继续往上点火。

相反，一旦又出现大量破发亏钱的迹象，则又是在提醒你该提桶跑路的时候到了。

欧盟如今在疯狂寻找替代能源，不然夏天一过，欧洲的冬天将会面临随时被俄罗斯“断气断油”供应的窘境。

真真切切地印证了：

土地属于俄罗斯，荣耀属于乌克兰，难民属于欧罗巴，利益属于美利坚。

本周已经连续在光伏、风电、氢能上下文章了，目前看还可能产生能源的方向有，核能、生物质能、绿色垃圾发电、潮汐能等等。

不少都是和新能源赛道股有叠加属性的标的，这些都是加分项。

至于赛道而言，周二我们给出的强度是锂矿＞整车＞光伏＞科技＞白酒一次递减，整体内部每天都会新的轮动，有前排到后排去，自然也有后排超车到前排来的机会。

周末重点留意拜登东亚的“日韩行”，主要目的是建立“半导体联盟”和“新能源汽车联盟”，想法是老美自己“建群”搞小圈子，从而把我们排出去。

我们能答应吗？

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