超短的极大幸运在于,大部分时候,无论大盘如何,只需凭借你异人的嗅觉,捕捉到聪明资金的进攻方向。在进攻意图显山露水之时,跟随入场,便可赚取收益。 超短的极大不幸在于,大部分时候,诱惑太多,所有的形态都被理解成跟随信号,各种追涨,各种高位站岗。本金,交易的热情,慢慢的被消耗殆尽,直至黯然销户,还怪这个世界不懂你。 我是幸运的,十余载的交易生涯,让我了解了这个世界法则的残酷与温柔。有缘相识的朋友,希望我的宝贵经验能帮助你少走弯路,对你的交易有所共鸣。到最后,我们能携手前行,同进退,共富贵! 一 盘面综述 早上三少也是一顿割,割完之后一身轻松 不过这里还得吐槽一句汽车板块。 你说它早上确立地位之后,按照道理应该是继续加强。 可结果除了早上顶的几个一字之外,其它都不行。 甚至连板块内部都出现了分歧: 连想上去给大哥打个助攻股都能被核,那谁还敢往里凑? 好的不给进,进了就是这种核按钮的结果。 所以今天午后这波跳水,汽车板块也得承担一部分责任。 但这都已经是过去式了,明天的市场才是关键。 因为今天出现了这波反弹以来的第一个冰点。 明天市场是直接修复再来一浪,还是继续分歧走震荡回落,关系到两种结局: 如果指数继续D,这反而是好事,因为D多了又可以做波情绪反弹,之前的大妖都是出自这些节点; 如果明天直接修复,那可能就有点难做了,因为近期市场有点切换赛道趋势的意思。 之后指数没有连续下跌的风险的话,赛道估计又会重来。 这样的话,对于妖股的诞生就是一个隐患。 所以说明天的市场比较关键,两种选择,关系到之后市场两种走向。 二 明日展望 今天是情绪和指数的双杀。 通过杀的力度来看,日内已经到了一个冰点,按照情绪节点来说,明天早盘惯性下杀一波之后,就会有抄底盘的出现。 赛道这一块不做过多讲解,情绪如果想反弹的话,就必须有核心龙头率先反核,类似于之前的徐家H、新华ZY。 但对于风偏低的选手来说,这一波的反弹更多的是减亏的机会,之前没有丰厚利润垫底的话,可以暂时先观望。 不如等待盘面抛压释放完毕之后再入场,这样安全性会高很多。 |
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