修复的路，走偏了

要先避一避了。

整个市场一大早的试图修复是不成功的。

昨天我们早间说市场弱于预期，午后赛道股还有低点。结果迎面撞上了，老美爆雷，这下直接中美共振了，尾盘一波无差别的踩踏。

美股昨晚继续股债汇三杀，大A今天开盘表现算超预期（跟最近大A一直走独立很相似），但是方向没对。

如果是选择修复赛道股，哪怕是弱修复，整体都不会有太太的问题，这表明了资金的态度和对板块情绪的正面影响。但资金选择了切换方向，这样只能逼赛道里面的资金踩踏后出来。

赛道和最近的地产基建消费一直是跷跷板的作用，前者偏大逻辑的趋势，后者着重于短期题材利好（比如复工复产、降息扶持）

目前做两种判断，一是午后盘面要跳水，当然主要是赛道白马带头向下，那明天继续低开一下，是可以抢低位反抽的。二是维持震荡修复，收出阳线，明天就不能排除有下杀的中阴线，今天这个位置就是下跌的中继。

虽然现阶段多数个股是翻红上涨的，但超过3000家个股涨幅集中在3%以下。

简言之，都是跟风的“骑墙派”，随时可能反水的。

周末记得我们给大家普及过一个信号，便是新股的溢价程度。

本周新股发行加速，作为最能反映市场情绪的晴雨表，一旦又出现大量破发亏钱的迹象，则又是在提醒你该提桶跑路的时候到了。

今天上市的一只新股叫做观典防务（有点特殊，这是作为北交所第一只转板到科创板上市的新股）。

不巧的是，它破发了。

虽然北交所转板过来，理应不会给很高的溢价，但考虑到这是一直才20块钱左右的科创板新股（对标此前几大百的），直接大幅低开。

这可不是啥好信号。

昨天尾盘捞的锂矿，早盘冲高跑掉了，基本属于没赚钱。不过这个时候，先控制住风险更重要一点。

如果赛道真的是倒车接人，后面还有的是机会。如果不是的话，这笔操作就赚大了。

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