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新观点梳理,来探讨

原创:佚名   湖南柚子   2022-06-07 - 小 + 大





一、涨停复盘




市场人气涨停票


连板个股


海汽集团:8天7板        国企改革+免税




风险警示牌!






二、市场分析





       盘面有核,有反核,那又如何?


       击鼓传花的游戏,需要有人接花,接花的人数减少,就不去参合了。


       昨有国投,安凯,今有中成,特A。本质上讲没有什么区别。短线上中通的这个周期,M早就被淘汰了,所以耐心的等待下个周期是没有毛病的。今天小圈内有个小伙伴问我,说最近不打板,也不做短线。感觉没有什么激情。



        拜托,我们来市场是来搞钱的,当你搞不到钱还要被搞的时候。不就背离了初心?多少个亏钱的夜晚,泪湿了枕头,彻夜难眠,那种滋味与苦楚,强颜欢笑面对富婆的各种无理要求,风里雨里外卖超时,中年男人的心酸,你们可懂?


      扯远了,看下今日连板的分时,喜欢的基本没有,要么一字晋级,让你顶着买,要么突然来个偷鸡,至于其他的,全是歪瓜裂枣。今天3%买了笔雅化集团,收盘还是这个位置,这种安全感是现阶段内卷短线无法赋予的。


     今日量能继续维持在万亿之上,指数窄幅调整,权重小幅调整,自从买了机构票与独立线,平时一天亏完的钱,现在可以玩一周。这是市场增量量能后,短线所不具备的巨大优势。


      换个思路说,8000~10000亿,多出来的2000能去哪里?看看中成20亿。特A18亿,市场缺钱吗?并不缺钱,而是赛道的赚钱效应与安全系数,转变了市场的炒作风格,如果这里是结构性行情,那么短线要被拉扯致死,当然会继续走出来一只又一只的短线龙头,但在不断的试错过程中付出的成本可不少。


      所以在量能足够的时候,多看赛道趋势票,溢出的资金需要一定的安全系数来作为保障,市场出现调整与量能缩减的时候,来做短线参与抱团。目前沿着这个思路来做。观点边走边验证。


      今天就这些,短线最少要看中通出来后的表现了。


      理解市场,尊重市场。顺应市场。

  




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