减仓通知！！

哪一个侠之大者，未曾仗剑行走天涯。

什么是剑？对读书人来讲，手中的笔是剑；对交易者来讲，账户中的资金是剑。

今天是6月7号高考时间，忆往昔峥嵘岁月，哥们也曾是信心满满，在老师和众多亲戚朋友的瞩目中取得过削微不差的成绩。

虽然我在生活中，见过很多有钱的人，他们并不一定读过很多书，就像股神徐翔只是高中毕业，但我觉得读书破万卷，高考还是很重要的。

股市是天涯，北上深是天涯，大学也是天涯，哪怕你在大学里虚度四年时光，毕业后跟没读大学的人还是有很多气质上的不同。

所以人生该经历的，一段也不能少，就像你想成为一个真正的炒股高手，不仅要积极参与牛市的行情，市场的熊市，每一段股灾，你更应该在场参与。

显然，现在情绪退潮明显，是一段不好参与的行情。

昨天市场的连板龙头，3连板的安凯客车、4连板的农业股黑芝麻，今天全在跌停板上躺着。

题材股这几天本来就坑，我更关注的是赛道股的赚钱效应，赛道股，我主要跟踪两个指标股，华为汽车概念的小康股份，农业龙头农发种业。

现在这里的大部分朋友都知道，我复盘的逻辑是先确定市场的风格偏好。

风格偏好就像股票的趋势，有三种形式，上升周期、下降周期和震荡周期。

最容易把握的是单边上升或下降周期，比如今年的行情，大部分时间都是题材股的风格上升期，赛道股的风格下降期。

最近行情就比较难把握一点，风格切换如电风扇，一会赛道、一会题材，资金在机构和游资主导的股票方向上来回拉扯，导致部分人气龙头一旦走弱，会出现非常极端的走势。

本来我是觉得赛道股将走出趋势性的反转风格，但是令我担忧的是，我迟迟没看到赛道股有出现最核心的人气龙头，带领市场集体大涨。

本来我觉得小康股份有可能是，但是今天汽车板块资金还是选择了特立A，地天板走势，说明题材股依然可以号令群雄，而赛道股始终没有太多亮点可以拿得出手。

那市场风格会不会出现这种情况，题材股只是波段调整，赛道股只是补涨行情，就像今天大盘指数虽然收红，主要靠金融股票护盘。

等赛道补涨结束，大盘回落，题材风格调整结束，那么追赛道股的资金重新回流题材股，题材股又会有一轮主升行情。

其实我还是更喜欢题材股的行情，快意恩仇，一般如果不再加仓，我就会全部卖出。

就像现在情绪退潮期，其实不可怕，只要你做好防守，比如上个月，经历过湖南发展、浙江建投那波调整之后，很快迎来中通客车的13连板，我的账户，不到半个月时间大赚几十个点。

盛情难却，因为快一个月时间没有开放策略群了，很多家人朋友等不及了，现在每天都有人问什么时候开周策略。

其实我随时可以开通，但是为大家负责，我觉得最好等到情绪止跌，市场风格重新确认之后再出手，胜率会大大提高。

现在我觉得经过这几天赛道和题材风格的互相拉扯，应该很快了，情绪止跌，风格确认，那我们就可以随时上车。

约定一下吧，可以考虑明天这个时间，开通新的一期周策略，大家到时来这里报名参加。

明天想报名的，可以在留言区点赞支持一下。人多的话，我们准时开通。