槛有榴花沼有莲,南薰拂拂晚凉天。 六宫莫度新翻曲,只理云和伴舜弦。 【郑重声明】本文所有内容均不构成任何投资建议。本文仅是个人随心笔记及个人看法,不具有任何指导作用,据此操作,风险自负。 ---------------------- 今天盘中指数一度跳水,下午在北上一路加持下完成日内V形反转,通过数据我们可以看到这个过程伴随着市场的放量,这又是一次内外资相互道别的过程。 指数走出了类似之前黄框内的连阳,3-4月沉淀的资金和5月抄底的资金在这里需要一个时间和空间的换手。 我主观是看震荡一段时间的,目前只是等信号的确认(KDJ\日线阴包阳\日macd\20日线,他们是递进关系) 像今天这样盘中跳水再拉起的图形俗称吊颈线(上涨一段时间后就是吊颈线,下跌途中叫单针探底 所以只看图是不够全面的,我们需要多思考几个维度,比如看上图的涨跌家数比,下午是光头阳,但不少个股没有红回来,更不要有多少个股没有回到上午10:30的价格。 今天权重的强势可能掩盖了多数品种的弱势;本轮的反弹的核心主线是汽车,无论是困难的长城、抗跌的比亚迪、创造历史的中通最后都指向地产、基建后下一个刺激的目标--汽车。 我认为在汽车板块出现阴包阳的信号前,仍然可以谨慎乐观,等汽车人退潮你就把乐观划掉;最灵敏信号就是中通。 之前机构推电新赛道,今年抱团涨价周期,比如煤炭的扩产变成长股、磷矿、锂矿、石油、油运等等都是半年报不会有雷的品种。 火电改造就是现在这个超超,也是稳增长的一部分,大家可以理解为和风光大基地一样的政策。 这个位置追高不可取,故事没有说完,调整下来是可以试错的。 我最近切换的一些CXO、必选消费是几个月的想法,想法是成长会被数据证伪,市场风格回归保守和绝对收益,很不适合追高。 短期继续看科创50的走势,今天调整缩量站1100,看看能不能再冲一次;有卖方说1200是底部区域,那这次如果接近就要撤了。 -------------------- 接力情绪中性,下跌情绪有所修复,向上连扳动力不足,发电、油服、汽车都不是独特的炒作属性;昨天的2板今天晋级的只有中软一家,还是需要等中通复牌。 超预期的特力下午也变成了汽车人领袖,国改的内容参考午盘,没有变化。TMT的0909,国改的中成、特力、五矿和小黑屋里的中通,市场目前还没有出现新面孔。 高标稀少、2板晋级率低,目前不适合打板,低吸才有利润。 最后,给大家推荐一个牛人----悟空。 长按关注悟空 |
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