买定离手，看好就干

       看下今天市场的走势与我盘前小圈的分析是否完美验证，上证回踩五日线触发放量反弹机制，早上的单边下跌割出去的有多少？

       宁德时代午后资金放量回补仓位拉红，跟砸的票，跌了个稀里哗啦，从这里也能看出来一部分龙头属性，与补涨属性的差异，龙头具备领涨领跌的属性，而杂毛就是涨也涨不过，跌的时候比谁都快。

       如何贴近核心，贴近事物本质，始终是做市场的一个终极话题。

       双星，特立A今日看是很叼，中通不出，谁与争锋，今日进一步的带动了短线的修复力度与赚钱效应，可以看到昨日带队的中成开盘跌停，但尾盘跌幅已经收窄了很多。

       不过意思不大，还是要等中通出来才能够下结论，短线当下的状态就是不断再尝试突破口，昨日的国改反弹，今日的汽车反弹，皆是如此。追着切换资金跑，永远只能在屁股后面吃灰，比如昨天市场发酵的新题材，超超临界概念：

       多数基本上都是高开晋级，但不知道这个题材的，早上高开不明所以，是追涨还是不追？顶着买，炸了就是双倍大面，不买晚上又开始发酵了。即使今天进场，明天市场不认可，竞价直接低开，那还搞个锤子。

       关于赚钱效应不能简单的理解为：市场高度是多少板，晋级率如何，而应该更加广度的去思考，做错后的容错率如何，是小幅低开，还是直接核按钮。参与者，资金的感受如何，最最简单的比喻，赛道的前半段，只要你有持股，傻鸟都能把钱赚了，完全不需要担心风险，内卷，担心对手盘怎么想，因为这个时候的水温是由时持股者的体验感来完成的。

       长城汽车，比亚迪，天齐的持股体验，啥都不用操心，默默翻倍了。而短线这边，随着中通的崛起，蜜月期过于短暂，只要持股不是特立A，中成这几个高辨识度的个股，基本都核的死去活来。资金增量是本轮风格漂移的诱因，持股体验是内核。

       短线的钱永远是足够的，而生态过于极端就会劝退短线资金寻找新的突破口，科创，转债，趋势，独立线皆是如此。

      关于明天：

       不觉得这里有大风险，指数应该要去试探3300了，其实这个走势是多数人预期之外的，最简单的方法看下东财，缩量跌放量涨，随时一副要冲的形态，其他的贵茅等也是如此。注意是在量能维持万亿的情况下！

        所以继续看好赛道方向，无非是一个轮动与持股耐心的问题，尽可能的找分支里面具备代表性的个股，做做短差，我有预感，下一只大妖还是从赛道分支里面走出来，题材不会太偏门，分支内走出来的高辨识度的个股都值得关注。

       基本上就这些，更多的是对上个阶段的汇总与反思，无论是近期做科陆与其他的个股，对指数节奏的拿捏，基本上状态又回来了。

       就这些，明天见。