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随时上车,定时跑路

原创:佚名   股海秘录   2022-06-21 - 小 + 大

马首富的新赛道。


昨晚各大平台都开始统一科普马斯克的人形机器人(Tesla Bot)擎天柱(Optimus)的各种资料。此前马首富发给公司高管的一封电邮中表示,要裁员10%,并暂停全球范围招聘。


到底是不是让人给擎天柱让位置呢?


估计有很大的助力(现在各国都要求企业要创造工作岗位),但并不妨碍市场资金的炒作。


最近市场对于题材的接力认可度还可以,毕竟量能起来了,场子里面钱多了,大家就有意愿去做接力。


比如上周五开始发酵的热管理、水冷板其实也是老消息,跟今天的擎天柱是一样的。


今天ren da要审议反垄断修正的草案,目前市场的反馈是比较正面的,BAT盘中都有明显的异动,君正集团等老影子股和一些创投概念都动起来了。


如果反垄断能“死缓”,说明上面可能会松手,今年下半年可能会出更大的刺激放水政策。


今天重点留意相关的新闻报道。


盘面可说的内容不多,昨天提示过的价量背离的影响今天开始出现。


赛道虽然资金稳定(内资并没多少跟着北向砸),但买点并不舒服,容易短期高位站岗(长期没影响)。


今天能出现有效的调整(注意并非日内级别的调整,反而是好事)


迪王仍是今天的阵眼。


资金选择去轮动低位的地产基建,本身就是防守的属性。


反向指标京东方A又开始盘中“整活”,暗示今天有利润的都是逢高兑现点。


不过万亿成交的市场,看空做空是完全没有必要的,整体做好跟随盘面的思路即可。


万亿之上,做赛道抱团,走趋势大环境。


万亿之下,做题材轮动,谁有新故事谁吃香。


目前由于美元加息凶猛,国际大宗价格有出现断崖式下跌的可能,中上游材料疯狂囤货(从疫情爆发开始)可能会出现中游产能过剩的情况,下游的溢价能力又会重新体现出来了。


这波赛道有效调整后,思路也要从上游转向下游。


锂电下游的整车、汽配,光伏下游的发电站、装配式一体化要更重点关注。


午后盘面继续走弱,可以去拿先手。若又开始V上去,无论强弱,一律不动。


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