盘后，出消息了！

佚名   苏南帮   2022-06-27 - 小 + 大

夫英雄者，胸怀大志，腹有良谋，有包藏宇宙之机，吞吐天地之志者也 中通被关，集泰断板，大小周期都开始退潮了 当然这里有隔日反包上去做二波，但以目前能看到的盘面不妨碍做出退潮的预期 至于应对思路，盘中说过要做两手准备 一种是参与试错，这个对短线切换的能力要求非常高，因为做错的下场就是隔日大面 像中通起来之前，是汽车、传媒、光伏、基建、环保等板块一起进行PK 同期的个股有奥飞、粤传媒，中利、清源、海源、闽发，甘咨询、郑中，绿茵生态 由于个股太多这里就不一一放图了，感兴趣的老铁可以去看一下历史走势，博弈套利的性价比尚可，接力的话就不尽人意了 再之后哪怕汽车板块能脱颖而出，最后走成的也不一定是带领突破的，比如当时的索菱和中通 前者就是明显的工具人定位，意在打破中位被压制的高度 因此综合来看，帮主个人是更偏向于做穿越之后的合力跟随，毕竟确定性更高，风险报酬比也更高，就是需要点耐心罢了 况且现在6板的振邦有不菲的利润垫了，先捂热乎再说 具体的就等信号出现再来做拆解，接下来讲讲短线的策略 核心一定是低吸套利为主，像顺控这种典型的回踩主力成本玩法，前些天帮主冒着风险在留言区明示过好几次具体位置，看到就是10%+到手 当然还有部分受消息刺激的品种就先以隔日套利为首要目标，像日内出了一系列风电和海上风电的政C消息 昨天小表格的日丰早盘高开后震荡释放分歧抛压再晋级二板，那么已经在车上的老铁明天就只用看主力是否会借助消息做高开弱转强的，如有则只需跟随增量行事即可 —————— 最后老规矩，今天的“唯一小表格”已更新 领取方式：凡是点了文末右下角“赞”的老铁，后台发送“唯一”两字就可以收到，如下图 剩下的明天盘中号再聊，祝好！

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