机构跑得很快，韭菜接盘了​

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市场解读

后疫情经济、中报业绩来临

市场昨天终于有一个像样的调整了，赛道新能车、光伏领跌全场，成长大逃杀。不过机构跑得很快，韭菜接盘了，看电车核心趋势灵魂标长安汽车回报，机构砸盘8亿多。

不过，是好事，2个月3倍，傻子都知道是击鼓传花了，无奈飞蛾扑火拦不住。直白点讲一句，上榜的都是机构抱团的擦屁纸，一些老股民抱着打不过新股民就加入的心态，然后精准抄顶了

新股民昨天获利了结且说了句：说你菜你还不信

股市拼的不是谁比谁赚的快，而是拼谁比谁活的久，谁回撤的少，谁更稳定的盈利

昨天大跌，是好事，大盘太需要调整了，没有像样的调整，就走不远，毕竟近期是垃圾横行，蹭上整车，阿猫阿狗也可以大涨

另外，高位放量的大阴线，也正好覆盖前天的阳线，是调整信号。一般来说，高位板块的首次放量大跌，往往意味着市场主流热点的切换。

未来一段时间，市场主流热点大概率会出现在低位的板块上，比如近期一直说的旅游酒店等疫情受损股，困境反转的地产产业链以及相对滞涨的茅指数。

高位的风光锂军为首的一类机会，大概率需要调整消化一段时间。不过，其中期趋势不变，调整会带来新的介入机会。但对于一些被游资爆炒过的热门标，任何时候都不要轻易抄底，再好的行业和公司也不能给予过高的溢价，要不然风险远大于收益。比如长安，京山，还有一众小弟

至于现阶段是不是顶？

从指数层面来讲,昨天的杀跌，其实还是没有触及到上周五的上跳小缺口。

加上昨天指数基本上是低位收盘，没有大的利好的话，今天低开或者开盘杀跌的概率比较大。

不过，现阶段都涨了一个月了，还不让跌一天啊？

与其中报期崩盘，不如现在崩，提前完成换手，让季度报的兑现期缓和一些，更有利于业绩股走趋势。

02

公告掘金

6.29晚间大事精选+解读

1）工信部：即日起通信行程卡取消“星号”标记

这事儿确实振奋人心，公布后半小时火车票搜索量上涨1.5倍，最近上海飞三亚航班也爆满…！说明大家都出去走走，哪怕放松一下，确实憋太久了。

今天旅游，大消费有望带动指数反弹

2）腾讯控股昨天回购83万股，耗资约3.04亿港元。

不过这么耗着也不是个办法，因为一年要发4次财报，每次发财报前一个月都不能回购，还是和NASPERS协商一个打折的场外交易比较妥。

3）蔚来遭灰熊做空

美股昨晚低开高走，从-6%到-2%，看来可信度一般，近几年华尔街也常有机构狙击中国公司，但除了瑞幸确实被逮了个正着，其它几次狙击都失败了。

...

最后昨天的中位数-2.01%，所以亏钱是正常的，如果昨天没亏钱，说明前几天根本没参与主流或者赛道，但如果昨天亏大钱，一定是把仓位搞错了，该重仓的时候没重仓，不该重仓的时候重仓了

今天只要不连续出大阴线，问题就不大

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