上，技术！

当前浏览器不支持播放音乐或语音，请在微信或其他浏览器中播放 夜机 音乐： 陈慧娴 - 永远是你的朋友

作者/梅森

思路

我这边布局新能源上下游产业链的个股是偏多的，所以这两天受到大盘整体下跌的影响比较严重。

今天讲一下接下来的策略，让大家更清晰接下来的思路：

这是昨天文中《做局！》里的一张图，是大盘的两个趋势性指标：KDJ、MACD。

KDJ偏短期

MACD偏长期

我一向跟大家说，不要完全相信技术指标，因为所有的技术指标都有一定的滞后性，我们可以把他们看成规律的运行过程！

这个技术指标，本意上我是没必要细讲的，因为一方面大盘的趋势性指标常常不准，另一方面影响大盘逻辑的其实是大盘基本面。

我之所以在大盘技术面不准的状态下，还要讲技术面主要有以下原因：

1、基本面没有变化，过去半年啥样，现在差不多还啥样。

2、本轮上涨的核心方向之一，是新能源汽车上下游产业链，而当前所有的板块内重要上市公司，KDJ、MACD几乎全是这个造型，所以大盘这么走，就意味着受到核心板块暴跌影响。

3、市场的基本规律，是涨多了回调，这很正常。

因此，我几乎是用看新能源汽车产业链的方式，看大盘的技术指标，由于重合度过高，所以有的讲！

我昨天文章里有一句话：

根据昨天的推算，KDJ在低位交叉，大概需要1-3天，今天已经过去一天了，那么可能还需要2天才能交叉。

换句话说，在KDJ这个短期趋势性指标高位死叉之后，往后推演，大概还需要（从今天算）2个交易日，才能在低位形成一个金叉！

金叉一旦出现，就有可能是一个短期的上涨趋势，但具体能延续多久，要看低位形成金叉之后，资金的进入市场的情况，资金增量多，那上升就会长时间延续，资金买的不多，那么整体趋势可能短期涨一下，再继续往下跌！

短期趋势的情况大概是这样，这东西对长期趋势MACD是有影响的。

换句话说，现在的中长期趋势MACD都不是很好，都出现了死叉，这意味着拉长周期指数可能要进入一个下行通道。

但是，变数存在于KDJ这个短期趋势如果出现了上涨，这个力度，上涨力度大，会在0轴上方再度形成一个向上的趋势，这很常见。

但问题是，力度不够大的话，MACD死叉后向下走，跌破零轴，是需要非常长周期的修复才能再度向上的。

那大盘的这次回调空间会很大，我觉得以当前的基本面来看，最难的时期都熬过去了，再出现连续崩盘的可能性没有那么大。

尤其是结合下半年要干什么去思考，我觉得上边维持市场稳定，是他们的需求。如果市场不稳定，那说明今年很多事不顺利（不多讲）。

还有一点值得大家注意，就是现在大跌的这些方向，过去涨的实在是太高了，那回调两天很正常，没有道理一个标的只涨不跌！

更何况最近几天外部干扰信息非常多，什么戴维斯双杀，什么大佬减持，这些虽然是影响市场的因素，但不足以让全盘这么跌，所以一定是信息配合资金在卖出。

策略

如果KDJ短期内低位交叉，可能在1-2天之内。

1、观察新能源汽车产业链的表现，涨不涨。如果上涨，手里有相关股票的就持股看戏，不用任何操作，这两天亏的钱有很大可能涨回来。

2、观察资金布局的是不是新能源汽车产业链里，之前没有涨过的板块，如果是这样，放心，后面还有很大的上涨可能。

3、观察MACD是否在0轴上方，继续上行，如果是这样，后续大盘整体的表现也不用太紧张，短期波动基本上就是一个小调整再次上涨，但如果KDJ上涨完了MACD不改善，那我会在后面的文章里提示大家该如何操作，大概率是手里有获利盘的要减仓。

梅森：这是短期对大盘走势的一些想法，思路很简单，并不难。我心里觉得，短期调整很有必要，这样后续才能稳健上涨，技术指标虽然只是一个参考，但我们能从规律中，找到一些投资路径！

市场

今天上涨的大多跟水利建设、基础建设、地下管网这些方向相关。从逻辑上说，到了7月，每年洪水比较多，所以这些基础设施建设存在一定的短期逻辑。

领跌的，芯片、新能源汽车、生物疫苗，这些大多数是前期大涨方向。

本质上今天是连续第二天的普跌行情，市场没有什么赚钱效应。我个人纯猜，1-4月的暴跌行情，那种连续性暴跌的概率不大，因此最近两天的连续普跌，我只能看成是最近2个月核心方向涨多了，做了调整。

我不可能就因为普跌2个交易日就看出来未来能大跌，我没这个本事！

因此，先看KDJ低位交叉之后的市场，那些上涨，走一步看一步，散户短期不用过分担心行情，暂时的下跌纯属正常！