在一片悲观中，买满仓了！

原创：佚名   趋势鹏程2010   2022-07-13 - 小 + 大

在老股民的圈子中有句谚语：大势不决问央妈，不知道买什么就看新闻联播。 比如这两天的大消息： 第一，发改委印发了《国家公路网规划》，促进国内公路网提质升级、绿色现代化发展。 第二，又印发了“十四五”新型城镇化实施方案的通知，目的是进一步推动新型城镇化建设，其中提到推进管网更新改造和地下管廊建设等基建领域。 第三，国办又转发了发改委相关文件，强调“围绕交通、水利、能源、农业农村、城镇建设、生态环境、灾后恢复重建等七大建设领域，推动政府投资重点工程项目实施以工代赈”。 短时间内，三份文件，都指向了基建，加上7月底政治ju会议越来越近，稳增长又到了观察窗口，可见基建的地位又不言而喻的重要了。 昨天文章也讲了，之前牛市行情是炒宽货币的放水牛，汽车回落，指数下跌，但是基建，特别新基建又崛起了，现在是炒宽信用，炒社融结构。 既然新基建是有至上而下的逻辑的，行情的空间和持续性就会比较大，主力资金往往介入更深，行情的韧性更强。 赣能股份停牌后，山西路桥顶一字板上位龙头，现在是最高板，然后光伏方板块的宝馨科技，叠加牛散举牌概念，连续超预期走强。 如果说，上个星期是巨轮智能的抱团行情，这个星期无疑是宝馨科技了，就是不知道这票会不会也被干进小黑屋里去。 然后就是我昨天文章提到的湖南发展，老妖龙，技术上，4连板到现在还没出现巨量分歧，可见股性还是很不错的。 这一点跟现在的中通客车是一样的，量能控制的很好，说明有很多资金非常惜售，都抱团锁仓了。 这种龙头的二波、三波走势，因为其股性已经激活，市场认可度比较高，一旦启动，里面的人都是老狐狸，只要股价波动不是太大，往往都抱团锁仓。 对比一下浙江建投三波行情，第一波的量能是最大的，第三波前面7连板的成交量相比第一波缩小了一个维度。 但是，不放量继续涨，一旦爆量，换手率达到之前主升浪时的搞点，行情差不多也就见顶了。 这是我发现的一个规律，大家可以用在现在的中通客车和湖南发展上，小声点说一声，这两个票我都有，都在车上呢，不爆量，我也不会轻易下车。 这个规律，可以看很多股票呢，比如之前的海汽集团。 股价一字板之后爆量涨停，然后经过一轮缩量上涨，持续震荡新高，等6月29号那天大幅爆量，比之前的五天均量多了很多，冲高回落，事实上那天就见顶了。 大家可以再宝馨科技和传艺科技。 宝馨也是经过爆量分歧之后再缩量新高涨停，这种票第二波往往涨势很犀利。 传艺科技，技术上，前天高位十字星，昨天大阴棒跌停，今天股价居然一度反包，在十日均线处找到支撑。 为什么呢？核心应该还是量能，前面两天大幅震荡，但是成交量相对根本没有放量，没有爆量，是不是可以说明可能只是技术性调整，主力资金还在运作之中，可能还有新高？ 虽然我做的也是短线交易居多，但是我为什么一直强调宏观逻辑和趋势投资，通常我做第一波连板股票比较少，我更喜欢做第二波连板龙，或者经过市场换手考验之后的龙头。 经过爆量换手的龙头，还能继续新高，实际上就足够说明股价有明确的趋势，这样的龙头，上车之后更不容易被砸，也更容易判断顶部。 用这个思路去思考分析当前的很多龙头股票，汽车、绿电等，是不是就对龙头趋势的理解更加深刻。 嗯，今天就说这么多，欢迎留言讨论。

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