接着上周的高标接力,我们继续说说如何尽量在接力中规避亏损,这个话题要是展开讲,能讲特别多。今天我们主要讲大方向。 几个原则: . 1.论高位还是低位,市场强板块还是弱板块,首先你得保证,在不低于预期的情况下,自己买入的是当下横向对比中最强的票。 比如说,你要买高标,那么你就一定要去买高标最有逻辑的那个票,而不是去买高标里的后排。 比如说,你要买低位新板块,那么你就要去买当天各个板块中涨的最好的板块里面的最强票。 (如何分辨最强,这也是展开说会特别复杂,后面会开专题具体讲,这里就不展开了) 这个原则性在于:如果有在前面的票,你就不要去占便宜,买还在低位的竞争对手。 2.连板大势比个股本身重要。 连板接力能不能做,有两个比较简单的指标: 1.阶段连板晋级率.2.阶段连板失败后的亏钱效应。 一旦一波行情里,开始连续出现两天有晋级失败票(特别是某个板块的龙头),开始出现跌停反馈,且没有被修复,那么就要谨慎了,至少要控仓了。 我们回顾一下,大盘4月27日见底后那波反弹行情是从什么时候开始转弱的: 不讨论情绪周期的分歧,但从盘面反馈来看,基本就是5月12日,华东重机晋级失败后,开始跌停反馈开始。然后这种跌停开始传染。 注意,一两只票的跌停反馈,并不能说明什么,但是连续两天,连续出现失败票的跌停反馈,就要注意了。 另外,要意识到一点:你有没有一种直观感受通常能够开一字板的票,基本都是开盘直接秒板,然后封住,且大盘没什么大事,后面就可能连续加速。 但是你又有一种疑虑,好像这种秒板万一失败了,基本都是喜提大面,日内至少亏10个点,次日再大低开,至少20个点起步。 换句话说,你想做低位板,要么风险很大,跟赌大小一样。要么买不到,能够让你有足够时间去思考买入的换手板,基本上很难有特别大的溢价。 所以,在这个领域,时机比个股重要太多太多。 大家还记得5月10日的基建板块1进2么,基本那天前排的,全都成了,并且大多数次日都是一字开。最次的也能全身而退。 原因就在于时间节点合适。 这两个结论,可能会有一些读者觉得没有解决问题,在他的直觉感受里,会觉得应该要讲一一些具体盘口模式,来规避风险。 实际上,连板的盘口是多变的,但是底层就这两个。 如何能辨别中盘口里的最强和这个时机到底适不适合做连板。基本上能帮你避开绝大多数的坑。 大多数的失败票都能用这两个理由去解释。前者解释为什么晋级失败:后者解释晋级失败之后为什么会亏这么多。 特别在看盘的时候,你只要问自己一个问题:它在横向对比里,是不是最强的。( 板块之间是不是最强的,板块中是不是最强的) 如果你能得到肯定的答案,那么就做! 如果不能,那就不做,就这么简单! 今天的教学就到这里,请同学们持续关注公众号文章,之后每周五都会陆续更新! 下周五见! |
下一篇:标准的退潮长这样