不等了，公布几只龙头

穿越迷雾，看见光明。大家好！我是顾鹏程。

宏观与行业

昨晚激动迎接道琼斯指数再创新高，体验很差，今天A股高开低走，弱势震荡一天。

有些铁子感慨，涨的时候没赚钱，跌的时候挨打。

我觉得吧，应该庆幸，还好昨晚看到欧美股市暴涨时，A股没有半夜加仓的规则，不然很多小散会亏得更多。

追涨杀跌，情绪被每天的走势影响，这样炒股能不亏钱是很难的。

这个是十月底以来，A股每天涨跌数量的统计。

11月开始就是一天大涨一天下跌的行情，很多人非常不适应，这种行情，适合趋势投资，短线一激动就可能被套，一卖掉又涨了。

市场趋势一直在涨，拿的住的人，最近是很好赚钱的。

其实最惨的时间已经过去了，10月底A股连续跌了9天，跌的股票数皆超过2000只，很低迷的行情，也是创记录的，以往一般不会超过6天，就会有反弹。

做投资，跟处朋友有相似之处。

陪你聊几天你就喜欢他，谈恋爱还没几天就想过一辈子，交个朋友稍微对你好点就把所有秘密告诉他，这种人一般会有很多悲伤，都是因为期待过剩的代价。

人和人之间，要保持一些距离才会更舒服，做股票，要与市场之间保持一定的距离，才能更加客观。

不要一惊一乍的，涨了就极度乐观，跌了就极度悲观，都是即将要亏钱的前兆。

市场永远是对的，不服不行，你可以不参与，但不能说市场错了，赚不到的钱或者亏钱，只能说是自己的认知不够。

就说现在的电动车市场，比亚迪市值超5000亿，特斯拉成为全球市值最高的车企。

一年卖出3万辆车的蔚来，市值3600亿，比一年卖出1000万辆车的上汽市值还高10%。

从基本面上讲，未来大概率是电动车的天下，上汽、长城、大众一类都是手机中的nokia，迟早要被革命。

不过从长期看，现在的繁荣很可能是有泡沫的。

2015年，中车市值比阿尔斯通+庞巴迪+川崎重工市值之和还要高，华谊兄弟市值比迪斯尼还高。

也有成功的，亚马逊、京东这些企业，一开始都是亏钱的，市场却给它非常高的估值，最终使其成为全球最牛的企业。

结局会咋样，谁也猜不到，一时的泡沫是很正常的，泡沫可能让其毁灭，泡沫也可能使其更加繁荣。

但是对于投资者来讲，重要的是赚钱。

特别是趋势投资者，中国中车、华谊兄弟、比亚迪这些企业，在市场追捧的时候都是有预期的，都是有趋势的，那么我们就可以参与其中，赚到一些属于自己认知内的钱。

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