上周涨1跌4，周五市场情绪回落至冰点，利于下周短线开仓博弈，敌退我进。周五信用债的消息并没有导致市场整体性恐慌，创业板较为抗跌；该事件的影响力应该有限，主要原因是违约主体为国企。另外，以“智慧农业+金徽酒”为代表的短线小众周期结束，资金在酝酿新的短线高度分支。
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中线趋势性方向上，今年震荡了5个月箱体区域，在市场近13年里是一个重要的中枢区域；上轨点位在深成指14000点左右，一旦过去，趋势性意义重大。2.1 周末比较重要的一个消息是中国加入RCEP；说它重要，是因为我们为了加入它经历了长达8年的谈判；
我认为RCEP更偏向国运方面的长期利好，至于港口等上周已经异动的相关板块，明天要么买不到，买到容易是坑；能否成为一条概念主线，还有待观察。
2.2 顺周期的有色金属板块，是最近大家谈论比较多的方向；对于有色板块，我认为值得介入得有2种情况；
一是外生性，政策相关，推动行业供需关系改变，如2017年的供给侧改革；二内生性，行业基本面发散供需的强变量。![]()
外生性的政策暂时没有；那么内生性，可以关注铜期货的走势；老朋友还记得，06.08期货跳空那天提示的云南铜业；近段可以关注价格如果创07.13那天的新高，那么板块才有整体性机会；
当前板块表现较好的，更多的是与新能源车这条主线相关的锂和钴。目前短线方向上，暂无明显合力的板块，只有轮动性较广和资金介入较深的新能源车产业链还在延续；钴这方面代表性的就是华友钴业，周五跳高后，本周初应该还有一个震荡，如果到时没有别的题材玩，会考虑低吸，先标记一下；
锂矿这一块，目前中线配置的天华超净，在行业中是二线龙头地位，股价近期没表现，只是时间问题；短线弹性大一点的是盛新锂能，或石大胜华这种走趋势型的；
二是车联网/汽车电子方向，周五轮动了龙头德赛西威的涨停；后排还有华阳集团、中科创达等。
明天的短线计划上，依然延续周三晚的操作；比亚迪、中兴通信会考虑继续持有；继续持有九号公司（防守价58），这票作为第一支CDR，在气质上有点特别；明天操作上，考虑到暂无明显合力板块+情绪冰点，将再低吸移为通信，在主线（5G+车联网+智能物流）方向上，该票离短线人气辨识度还差一个转势板的距离，横盘潜力龙头低吸。![]()
中线持仓未动，佩蒂股份于上周五刚开始解禁，需要观察和等待至月底左右，期间我会继续留意中线新的可能性机会；广和通略微跌破防守价格，考虑到基本面、技术面和行业面趋势等因素，当前价位区域，考虑明天加一笔，也是该票分批买入的最后一次。有条件的，半仓做中线，半仓做短线，这样攻守兼备，获利会更稳健；不断地吸纳股性，不断地忘却人性，只有这样，才能与市场融为一体。
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