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今天上证首在3414点，离7月份高点3458点已近在咫尺；目前创业板、深成指已在前期突破7月份高点，根据指数之间的协同性，上证突破只是时间问题；
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指数在周四晚复盘，已经给了2天上升周期的预判；指数套利方面，中金公司也是被拿捏得死死的；周五低吸，2天12%-15%的利润妥妥的。![]()
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2. 周期板块阶段性分歧，资金回流新能源车 顺周期板块，今天小高潮，尾盘出现了阶段性分歧；新安股份“不讲武德”尾盘偷袭炸板、金铺钛业反包炸，其他炸的还有明泰铝业、中金岭南、豫光金铅、中国铝业、天齐锂业等等；
周期+新能源车是近期与指数共振明显的板块，视为行情主线，主线分歧也会相应的带来低吸买点，理性辩证的看待； 尾盘随着周期+券商的回落，资金重回汽车+智能网联相关个股，昨天提到的车联网，明天再关注一天。 今天开仓了两支票，长安汽车+路畅技术；一支中一支短，明天继续拿一下；高鸿股份早盘秒板没买到，炸板后没有出现“坠龙线”，承接良好；明天短线计划博一下高鸿股份的反包；
周期+车作为主线，考虑到今天都有一点小高潮的味道，且尾盘不少个股被打出了反手，兑现获利盘；
明天资金可能会找一些支线方向过渡一下，比如北斗导航、疫苗、科技，下午盘都有资金流入的迹象；具体轮动到哪个支线不好具体确定，做不做更多看明天的盘中；通过复盘比较倾向于北斗导航这个分支，因为与物联网、车联网有一定的关联性；个股方面，主要目标是北斗星通；支线做短线交易，小仓快进快出为主；支线尽量赌低位的，这也即使不拉，也没很大风险。今天除了开仓一车一网外，中金公司开板后卖出半仓锁利润，是比较稳妥的选择；金铺钛业炸板止盈卖出，周期板块在经历分歧后，这类反复性的博弈机会，后续还会有；![]()
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中线组合，今天按计划买入长安汽车，设定17元的防守价格，给予一定的容忍度；行业归类里，写的是”新车”，指长安新故事，要从华为卖荣耀开始；华为手握2000亿+现金，增加汽车领域的资本开支，目前最直接的对象就是长安；此时的长安已经非彼时的长安，这是一个“中国ICT产业最高水准企业+郭嘉队+锂电池龙头”的联合载体；因此， 把长安放进中线组合，一是行业赛道，二是价值重估；至于估值给到多少，现在还无法测个精准，等待联合新品牌发布。最后，考虑到年底中线持仓的换血，买入车后需要腾出一个席位（满员5支上限），按照去弱留强的思路，暂时性告别健帆生物，继续保持跟踪。
有条件的，半仓做中线，半仓做短线，这样攻守兼备，获利会更稳健；不断地吸纳股性，不断地忘却人性，只有这样，才能与市场融为一体。
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