行情趋势:震荡→中多 短线情绪:低迷 仓位配置:30%(短线)+35%(趋势) 周五,上证50创2008年以来新高;其实我也有点惊讶,最先突破15年牛市高点的,居然是上证50~上证50代表大央企、大金融等,是A股市场最核心的硬资产,最核心的特别可以概况为两个字:”稳健“;”稳健“的另一层意思是“低弹性",那么当周五宇宙行都拉出6%的大阳线,不少人内心会发出一个共同的疑问:要回答这个问题,先要弄清楚:为何上证50指数,近2年持续稳健走强?背后的本质驱动逻辑是什么?近几年,实际上整个金融市场的信用整体上,是处于收缩的状态:P2P清零、理财收益率跌成狗、贵金属不让开户玩了、信用债暴雷、房地产是用来住的...留给市场资金配置得渠道越来越窄,唯一近几年积极倡导的只有“扩大直接融资”,都来权益(股票)市场吧;对于绝大部分资金来说,资金配置的第一诉求是:安全性;股市哪里相对来说最安全?上证50为代表的核心资产,追求股息分红为主。因此,上证50最先突破15年牛市新高背后的本质:近几年,金融市场信用整体收缩大背景下,进入A股市场的增量配置导致;这一点也可以从外资持仓比例持续增加侧面反映,如下图所示: 另外注意到,明天(11月最后一个交易日)是公募基金2020年排名结算的最后一天;因此周五的大蓝筹暴动,与基金抢排名有一定的关系; 综上,大蓝筹有背后长期逻辑,短期爆发式行情暂不看好。短线题材方面,尽管小康股份倒下(周四拼命反包,周五冲高仁至义尽),但是资金又立起了龙洲股份、天汽模、长安汽车等;另外周五的周期性品种期货价格继续走高;并且,铜、碳酸锂库存继续保持走低,对价格起到支撑作用;
可以看出,周期板块+新能源车依然是短线资金的主战场,一时半会而也撤不出来,只是打法上进行高低切换。 至于周五爆发的“社区团购”题材,我认为板块逻辑,放在现在疫情已经好转的现在,有点索然无味;并且经过周末的发酵,周一高开的买点也不太好,不计划参与。
1.周期+新能源车 周期板块上,根据资金高低切的偏向,明天短线计开点和胜股份,铝+新能源车属性;另外,周四复盘提到的晶圆涨价,其实是新能源车销量爆发增长导致,板块龙头新洁能高举高打涨停,部分读者直接干了龙头,还是龙头香~因此这个方向周五开仓的其他标的,周一计划继续拿一下。周五短线操作上,按计划止盈卖出晨光新材、华峰铝业、启明信息;卖出天华超净短线仓位;新开英搏尔(防守价41.6)、派瑞股份(防守价24.5),明天不跌破防守价,就再拿一天观察;继续持仓中金公司。 长安汽车离历史新高仅一步之遥,在新能源车板块,长安已经在取代比亚迪,充当整车趋势的核心地位,格局拿住。有条件的,半仓做中线,半仓做短线,这样攻守兼备,获利会更稳健;不断地吸纳股性,不断地忘却人性,只有这样,才能与市场融为一体。 市场永远是老师,依据逻辑、遵守纪律、顺势而为,才是行稳致远之道。现在腾讯规则改了,不按时间先后推送,建议设为“星标”,看完最好点个赞。这样可以保证第一时间收到文章。 感谢每一位点击“点赞+在看”的朋友, 以此鼓励官人继续分享
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