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指数过山车!
上午的V型反转,骗了很多人上车~
还好,老胡不在车上,又成功的躲过一劫。
虽然现在的行情没有2015年熔断时恐怖,但是亏钱效应已经接近当时的一半!
2015年的股灾才是最夸张最快速的,老胡觉得现在的下跌,杀得挺“温柔”。
![]() 跌停板71家,特别是跌幅大于7%的达到259家,绿盘数超过3000家。可以说只要持股或者买股,亏钱的概率就会超过80%。短期内,都不要猜底部,等确定的反转信号出现才好玩!早盘V型反转,我猜到很多人说要抄底啥的,真没必要!午盘前的V型反转一般不是高确定性的买点,有两个原因:1,太早V起来,情绪还需要稳定到收盘,这里面存在变数,容易出现像今天二次下杀的风险。2:如果V起来,位置不漂亮,那些真正买在底部的人会在次日兑现今天的抄底利润,也容易造成指数后续的下跌。 另外还有一个原因,就是底部指数反弹指数那些跌多的个股带来的反弹,并不是主流题材(即热钱制造出赚钱效应)的拉升,这些交易机会的成功率往往很低,我也不喜欢这种机会。等待趋势扭转或者某个行业板块制造出赚钱效应的指数拉升行情,那样的行情才值得出手!关于指数,我还想说一样,抱团股有点超跌了,短期再杀的力度会减弱,看啥时候出现反弹,重点看反弹时哪些板块能先一步走好,这个才是我们当前最需要做的事情!
![]() 指数大跌,他流入了一部分,这个是否属于真外资还不好说,但是结合昨天的流出看,北向资金实际再流出。
![]() 行情这样走是因为连续下跌导致恐慌性抛售,所以亏钱效应才会这么强。当前的行情无主线,少博弈最好,一季度要陆续公布,看有没有哪个行业超预期的走出来,只有走出一个“领导型”的板块,行情才会变好,不然,所有的反弹都是给大家卖的机会!
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![]() 下午依然没有操作,原本想用mini仓玩一下,后来还是放弃了。现在的市场在猛烈的调整,耐心等高确定性的机会再出手!三六零3月4日买入一成仓。他也撑不住市场的杀跌,被摁出新低,还好他是低位票,仓位也不多,中长线的规划,这些票新低不担心,基本面和未来增长点摆在那,这一成仓可以守候!因此,心里没有一点波澜,哈哈~ 最后,老胡再问大家一个问题:还有多少人关注蔚来这只票?
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