选择踏空

今天上午11点多我坐飞机来茅台，下午2点多下飞机。这一段时间，国家队趁我不在，拼命地涨，可能得不到我的指示，失控大涨了。每次我一坐飞机，都是拼命地涨，印象中好象没有例外。最近一次坐飞机是2019年的8月16日早上飞青岛，结果青岛啤酒涨停，群里的粉丝们欢呼一片。

上周五的时候，我看大家一片悲观，说大盘还要继续下跌。我就在上周五午评文章《下午加仓！》中建议大家大胆加仓，而且在周末复盘文章《反弹5天再说》中分析认为“只要3503.18点在明天上午10点前不破，那么判断下周五之前难以再破。”结果周一上午9:34最低点3504.01点，仅0.83点之差不创新低，震荡上扬。所以周一复盘文章《不会再有新低了》中再次强调本周不会再创新低，反弹目标先突破3566.66点再说，周三就完成任务了。

今天这种大涨走势是出乎我意料的，但从某种角度来看，其实也在我的意料之中。因为如果这是我原先判断的子A2浪反弹，应该就是单浪直升型结构，走完就生命结束了。划图如下：

子A21浪是5浪结构，子A23浪是3浪结构，从而推测子A25浪是单浪直升型结构，走完就结束了。问题在于，3浪一般不可能是3浪结构，极少出现。这就让我犯难，到底是偶尔出现一次例外，还是后面走复杂延伸长短浪结构？我是心里没底的，何况这是末浪上升，很容易判断出错的，所以我一直建议大家半仓以内，重在于防。

如果子A23浪可以是3浪结构，那么就可以解释今天为何大涨了，因为子A25浪必须是单浪结构，不能跌破3539.7点，走一个内部的趋势延伸浪。这在中级班第一课里我讲得非常详细的。如果这样，我认为子A25浪的高点可能还是依旧终止于月初就讲的3636-3655点区间不变。

再者，突破3629.29点后，我们要防范重新构筑日线2次顶背离共振。注意：春节后3731.69点是日线+周线顶背离一次，但内部没有出现60、30、15分钟顶背离的，无法共振；而这次是有可能出现60、30、15分钟顶背离共振的，这个顶背离共振一旦形成，威力非同小可，子A3浪不会客气的。

这段趋势有点象2月9日这一段的样子，建议大家不要偷懒，自己打开大盘K线图比对感觉一下，无论指标超买，还是MACD，还是浪型，都具有极度相似性。历史是相似的，但不会重复，略变化一些而已。

再者，缺口理论往往可以在阴暗角落里蕴藏着某种玄机，完全体现了孙子兵法的36计，很有意思。比如上周四以来就是不补3498.3点这个缺口，这就是为何我自上周五以来一直强调靠近3500点就大胆左侧进场的原因，我早就考虑到国家队欲擒故纵的计谋。

大家可以观察一下去年3月19日2646.8点以来有多少个向上跳空缺口。如下图所示共有5个：

看清楚了哦。一鼓作气，再而衰，三而竭。现在的3，并不代表就是3，而是多的意思。第5个向上跳空缺口了，仍然欲遮还羞，有问题的，要防国家队近期猛然掉头向下的阴谋。

还记得周一复盘文章《不会再有新低了》中的上证50走势预示不？我再截图出来大家看下：

当日直播间有些朋友说上证50破位了，要继续下，我却说上证50见小底要反弹开始。次日上证50果然反弹，今天雄起。哥们，你到底往哪里走？重点防的就是图中的红线向下走势。如果再下，可就是A33浪主跌浪了哦。

末浪，是复杂多变的。国家队，从来不讲道德的，别以为7月1日是特殊日子就不能暴跌。得防哦，同志们，逃顶早一步。我的建议就是重仓的朋友要减些待变，空仓的朋友建议踏空算了。踏空，有时候也是一种美德，一不小心，利润还回去很快的。

茅台夜景：