新能源汽车的天花板在哪?

【特斯拉市值超伯克希尔哈撒韦】截至27日美股收盘，特斯拉公司股价上涨了11.76美元，报收于585.76美元，涨幅2.05%。数据显示，特斯拉公司市值达到5552亿美元，而伯克希尔哈撒韦市值为5430亿美元。特斯拉超过伯克希尔哈撒韦公司成为美国市值第六大公司。

上周电动三杰出现震荡，有媒体惊呼电动车股暴跌，在此郑重提醒你们：第一，跌2%不算跌；第二电动车涨那叫涨，电动车跌那叫跌么？那应该叫“爹”

所以说，电动爹跌了，正确断句是：电动-爹爹-了，每喊一次，股价还要大涨一轮，现在来看确实如此

一个知名美股投资人兴奋地大喊：蔚来、小鹏、理想都是我此生难见绝对双赢的好股票啊！有人崇拜地请教到：这里的双赢是指用户和车厂的双赢还是制造和环境的双赢？

该人边搓手边回道：股价大涨的时候顺趋势做多可以赚几倍，回头见顶的时候做空还可以赚几倍，双头赚啊，双赢就是咱赢两次

汽车研究员最近也已经被逼疯一半，推票的姿势从算估值推销量，到贴出来一张市值图，上面蔚来比亚迪5000亿小鹏3400亿（注：奔驰5000亿，大众3700亿），然后开始狂推市值千亿的国产车品牌。这个路子我熟，2015年也是这么推乐视暴涨后的光线甚至暴风；

所有讨论电动车的群，目前讨论的纬度都是基于10年以后的用户预期和技术落地，有新进群的群友感慨道：中国未来会强大到不可战胜，因为小小的爹群都有这么多人对10年后的未来了若指掌，洞悉万千

连马斯克都有段时间没讨论特斯拉股价了，这叫涨到大股东胆寒，涨到大股东需要重新思考自己公司的价值。中国价值观终于成功输出美国，“你了解你自己么？”客观的说：李斌李想小鹏现在很可能都没有股民那么了解自己公司；

建议早日建立“踏空电动爹早晚失业联盟”，简称“踏爹盟”

那么，新能源汽车的天花板在哪?

特斯拉风光一时很大程度是独占跑道时的聚光灯效应，但当传统油车在政策逼迫下转入同场竞争后，日子就越来越难过了，二季度美国市场销量下滑41%，7月份在最重要的欧洲市场被雷诺等传统车商所击败，即使在国内市场，也遭遇到了超级大杯装的退货。

10月份特斯拉在欧洲的销量已经跌出前十了，造车新势力要当心了，更要当心的还有那些QDII的韭菜们

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周五大金融疯了，银行股不仅仅护盘为主，低价破净银行股成了市场低估焦点被狂买。背后就一个词--顺周期

什么是顺周期？就是受益经济上行的行业，但如果经济上行所有行业都是受益的，所以并没有什么严格意义上的逆周期，大家都是顺周期，无非就是周期性强弱而已，这就是现在卖方言必称顺周期的原因

煤飞色舞，三朵金花，卖方其他不好说，造词那是妥妥的，其实市场的理解很简单:板块指数移动平均线多头排列的，就是顺周期行业

工商银行这种突兀的巨阳线看明白了么，这就是粪坑兄弟要启动了，它们一发力，上证指数就要开始了。要过3500，不是光靠医药白酒就能涨起来的，毕竟权重不够，还是得粪坑兄弟们站起来。但他们一站起来，很多人的可能账户更绿了，可能是不少人跑去凑热闹了嘛，冷暖自知

结构性增量行情，追热点很容易变成这个样子

好人一生平安

这个车，有问题，来骗，来偷袭，我这个老韭菜！

军工也好，芯片也罢，未来还有光伏，锂电池。这四类板块有一个什么特点？明年、后年可预见的高增长，所以没东西做了就轮一下，轮一下，安心待在自己的坑位等轮就好

继续玩游戏

根据TrendForce数据，估2020年全球晶圆代工产值年增23.8%创新高，突破近十年高峰。

根据SEMI数据，未来四年晶圆产能扩张将延续，至2024年每月晶圆产能将增长35%；

国内半导体行业在大环境的驱动下，未来3至5年将迎来较好的发展机遇。短期因为估值不低或有中短期波动，长线逻辑没问题可以放心。

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