大家晚上好，我是小师妹，一个陪你在股市慢慢变富的贴心小伙伴。

今天海上风电因为一个政策，爆发了涨停潮。

之前我在研究风电的时候就和大家分享过，由于陆地上适合风电设备的地方，更偏远，复杂，运输安装极为不便，而且来风不够稳定，所以，海上风电更具性价比。

我也多次聊过，这块在跟踪的，只有一家公司：中天科技。

但是，看懂一家公司实在是太难了，所以，我在了解了两个月后，尝试性的买了一点仓位，没想到就站上风口了。

你可以理解成，这是小师妹的运气，误打误撞上的，但我绝没有自己研究过之后，偷偷私藏的念头。

我明白大家希望及时满足的那种心态，我也明白大部分人，只愿意在上涨的时候买入，然后追求短期赚钱的快感。

相比于亏钱，很多人更害怕看着别人赚钱，自己没赚到。

但其实，很多时候，我们一笔交易赚钱了，并不一定是自己的策略或者判断有多高明，有可能只是市场正好顺风顺水而已。

在自己能赚钱的同时，能带着信任自己的朋友一起赚钱，对我来说，当然是一件很开心的事情。

还是我常说的那句老话：

每个人的认知水平、预期收益、风险承受能力、资金期限，都有不同，肯定不能一概而论。

但最终，只有自己对一家公司有了深度认知的时候，才能坚持到底。

真看懂了，也就没有了那么多的恐惧、怀疑、纠结和贪婪。

所以，我一直建议大家，多把时间花在，能积累认知深度的事情上，比如说，看书、看公告、看研报，少做一些浅尝辄止、不能产生复利的事。

有些事，当时不一定能产生直接的效果，但长年累积下来，给我们人生带来的改变，威力惊人。

投资和人生一样，都是漫长而曲折的，小师妹陪大家一起慢慢走……

巴菲特曾经说过，不要买带轮子的企业，但比亚迪却是巴菲特的重仓股。

比亚迪今天大涨7%，在其持股的过程里，曾经买入当年就大赚10倍，其后又打回原点，然后浮浮沉沉12年到今天赚了近40倍。

有意思的是，他买入的另一只飞机零部件公司却亏了上百亿美元。

加上割肉的航空股，算下来，巴菲特确实没有在带轮子的公司上，赚过大钱。

那么，为什么巴菲特会买入比亚迪呢？

他的搭档查理·芒格在和投资者的交流里，告诉了我们的答案（内容很长，但值得阅读和思考）：

提问：请问您在投资比亚迪时，是如何比较这家公司的内在价值与它的市值的？ 

芒格：比亚迪这笔投资的估值比较难。我们从中也学到了些东西。在我们最初买入的时候，我们知道，按照当时比亚迪的情况，风投应该愿意出三倍的价格。从风投的角度考虑，比亚迪很便宜。我们相信，从风投的角度考虑，比亚迪值得投资，因为王传福已经做出了一些了不起的成绩。

总的来说，当时的比亚迪是一只便宜的股票，但是你必须具备和别人不一样的见识和眼光，才能发现它的价值。比亚迪这个机会，是李录发现的，没李录的帮助，我肯定看不懂比亚迪。投资了比亚迪之后，我认识了王传福，尽管他一句英语都不会讲。王传福是个天才。他精明、诚实、对事业着迷，热爱自己的公司。他能掌握最尖端的技术，做到别人做不到的事。

提问：所以说，您在这笔投资上主要是定性，对吗？ 

芒格：一部分是根据比亚迪已经取得的成绩，另一部分是我决定押注骑师。王传福手下有一大批中国的年轻人。这些年轻员工特别能干。他手下有 23 万员工，伯克希尔才有 46 万员工。他的员工队伍可够大的。这支庞大的队伍能取得我们无法想象的成就。你说得对，在一定程度上，我下这个注，赌的是人。

提问：您觉得王传福是否与埃隆·马斯克 (Elon Musk) 有相似之处？

芒格：不一样。王传福很清楚什么是自己能做到的，什么是自己做不到的。埃隆·马斯克以为自己无所不能。让我下注，我更愿意选择有些自知之明的人。

我经常说，投资到了最后，比拼的是信仰，你只能赚到你所信仰的那一部分钱，对于那些你一开始就心存疑虑的东西，即使花费巨大力气，深挖下去，效果也未必会好。

巴菲特和芒格对于比亚迪这笔投资，其实就是信仰中国和新能源汽车，但他对马斯克的判断，又明显出现了偏差。

好在，尽管巴菲特犯了很多错误，但他始终在坚持自己的基本原则。

小师妹认为，巴菲特这一生，就算不做投资，应该也会成功，因为他明白了投资和人生的基本道理后，一直坚持实践，并且乐于分享。

这也是他受到大家尊敬的重要原因。

原创不易，需要鼓励，请点击右下角的“在看”给我一点鼓励吧~