01 仓位变动:100% → 100% 市值变动:58.8 → 59.3w 周五,受国外通胀增速放缓的影响,港股和A股,都出现了高开,但因为很多人认为当前是“下跌趋势”,所以遇到高开就习惯性卖出,于是熟悉的高开低走剧本就出现了。 不过虽然高开低走,整体上个股还是涨多跌少,除了两个方向:新冠用药和疫情受损。 其实这两个方向最近都已经提前涨了一波了,会在这个时候下跌,很显然是因为靴子落地。 其实,只要看看上海机场这种一千五百亿市值的公司,都能够如此剧烈的波动,就知道必然是有一些博弈短期市场的资金兑现了: 小师妹的观点,参与短期博弈,当然也有可能会赚钱,但是当短期逻辑与长期逻辑矛盾时,我的选择还是坚守长期逻辑,我曾经因此放弃了很多机会,但也避开了很多雷。 坦白说,对于公司,我最看重的两个因素,一个是行业的竞争格局,另一个是具体公司的估值水平。 就上海机场来说,属于A股具有绝对竞争优势的公司。 但估值水平,目前来说,确实并不算太便宜,毕竟19年的利润50亿,国际航线的放开,也是缓慢推进的,这意味着,要实现超越19年利润,可能还需要一定的时间。 但是可以预见,随着防控政策的调整,中国经济的发展,未来的上机百亿的利润迟早会实现的。 我们这些普通人,想靠投资赚钱,我个人认为,有两个途径,第一个是投资指数基金,第二个是以合理或低估的价格,买自己非常确定未来现金流能够持续增长的公司。 做投资,真的不需要懂太多,能把握住自己能理解的好公司,就足够了。 一切不着急,慢慢来就好…… 02 三七在19年和21年两次回购,价格是14.02元和19.19元,并且当时也承诺了股权激励,当时设置了三次解锁条件: 如果是想通过回购给高管们输送利益,直接把考核方案定在8%就好了,毕竟2021年游戏行业的增速,也就 6.40%。 从回购价格看,三七的管理层,应该是对公司发展和股价具备较大的信心。 所以,这一次的回购,虽然方案还没出来,但我个人认为,三七的管理层还是靠谱的,至少不会做损公肥私的事,具体到时候看员工持股或股权激励具体方案就好。 好了,今天就聊到这,有什么没说到的,咱们留言区聊~~~ |
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