突发大跌！明天可以买入！

这是小白的第384篇原创  

今天文章内容包括：1）周末消息有点多，多个板块都有机会！2）公司晚上出来按摩，明天大跌就买入；

周末消息有点多，多个板块都有机会！

这个周末消息有点多，小白分公司说一说影响，以及操作建议。

光伏

中游硅片价格战已经打响，既隆基降价之后中环也很快被迫跟随降价，降价幅度还等大。中期看整个产业链的话，是利好下游装机需求的，但是短期价格战还会继续，中游会继续和下游、上游谈判，寻找新的价格平衡点。

小白不建议现在就去抄底中游的硅片龙头，还在混战，如果对自己的技术面操作并不是百分百有信心，不妨先观战。上周四建议大家看一看下游的电站，周五我也买了点做个波段。

周五上午10点半在星球又提醒了一次，运气还不错，收盘都涨了不少。

比亚迪

公司披露11月新能源车销量超过9万，再创历史新高，1-11月累计销量接近51万辆同比+217%，这个数据着实很亮眼，我一直以来对比亚迪的印象就是，每年也就卖个40万辆车，估值还上天，也不知道怎么给的，今年对比亚迪来说，销量上绝对是个大突破。

纯电方面，中高端现在还是依赖汉一款车，有点吃力，还需要赶紧出新车型；低端车出来很快，海豚、海洋等都是走量的，海豚月销量已经8000辆以上，明年海洋系列密集上市，低端纯电动先占个位置； 混动方面，公司本身就具备先发优势，今年下半年就是看混动销量来支撑业绩，当前DM-i平台订单依然供不应求。

电池方面，与丰田的合作项目还处在研发保密阶段，值得期待。

炒股失败

朋友们都知道我最近在看地产产业链的公司，不过没打算现在买，先把资料做起来择机进入。上周有个公募基金的朋友还给我说，别着急进，雷还没爆完，等着看吧，年底可能还有一波呢，等这波过去才是机会。

洋河也跟着暴了雷，公司2020年利润75亿元，买了7200万的某大股票，虽然钱不多但洋河还有20多亿的信托投资，也不知道买的什么的。

我可真不喜欢上市公司拿闲置资金炒股，非要参与一下的话，为什么不买买同业，或者向东方雨虹一样，体外去搞呗，雨虹也买了某大的股票，不过是董事长自己买的，咋亏都不影响上市公司。

最近消费板块情绪有所恢复，白酒肯定首先反弹，但洋河，短期可能要跟不上了。

中丐互联

不想说了，我的中丐互联主要在一个小账户买的，每次买都在文章里说了，不是重仓但买的也不少，我估计着明天一开盘我的亏损能接近20个点了。

累了累了，明天就把那个APP删了，半年后再去看看。

公司晚上出来按摩，明天大跌就买入！

拓普周五尾盘突然大跌接近跌停，主要是周五下午特斯拉对旗下21599 辆Model Y汽车进行了召回，因“前、后转向节强度可能存在不符合设计要求”。特斯拉还特别强调了，转向节强度不符合要求是“由于供应商制造原因”。

事情出来之后再去翻特斯拉的召回情况，11月下旬北美那边就已经因为转向节问题召回了826辆Model Y，而转向节出现问题是9月特斯拉生产车辆的时候就发现了，当时就发现了原因是某批次转向节淬火工艺上热处理不足。

但因为对北美来说，汽车召回属于普遍事件，仅2012年北美又有397起召回事件，Tesla占了9起，低于通用、奔驰、福特的40多起，所以也没引起市场的关注，但对中国来说汽车召回还是比较陌生的，加上事发突然，也难怪市场反应比较大。

拓普今天下午4点发了公告，态度还可以，很端正地承认了是自己的问题。已经完成了生产线的改善，已向特斯拉各地的服务中心提供了 132 台识别风险零件的检测仪器，可快速完成检测，并对识别出的问题产品进行更换（毕竟9月就知道了，准备了3个月了）。

市场砸盘主要还是担心这个事情会不会导致拓普丢掉Tesla这个客户，我理解可能性不大，一方面召回数量不算多，另一方面召回对Tesla来说召回不算陌生，拓普后续配合也很积极，9月初就知道这个事情了但公司9月初到上周高点涨了88%，如果是丢了Tesla的单早就有机构跑路了。

这个召回更多是个孤立事件，不会对拓普长期业绩产生影响，公司从底盘系统到热管理再到空气悬架，产品和客户持续拓展，最大的看点是成为电动车时代的平台型企业，也是最有望拿下底盘整合的零部件企业之一，如果明天依然被砸盘，小白会选择直接进入先做一波短线。

另外公司表示今天晚上会通过券商组织的电话会，出来跟投资者交流具体情况，现在还没召开，后面留言区交流~

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重要声明：小白的文章仅代表个人观点，写公众号是与大家做交流、分享，不构成任何投资建议，我看好和买入的不代表未来会涨，甚至可能大跌。强调股市有风险、投资需谨慎！

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